544

Rocket Lab испытала гиперзвуковой аппарат DART AE для Пентагона

Суборбитальная ракета HASTE вывела демонстратор на траекторию для отработки гиперзвуковых технологий

Rocket Lab испытала гиперзвуковой аппарат DART AE для Пентагона
Rocket Lab провела испытательный запуск с гиперзвуковым демонстратором DART AE, разработанным австралийской Hypersonix для подразделения Пентагона Defense Innovation Unit. Аппарат вывели на суборбитальную траекторию, а подробности полёта, как это часто бывает в оборонных тестах, практически не раскрываются.


Запуск состоялся поздно вечером 27 февраля по восточному времени США (в ночь на 28 февраля по Гринвичу). Ракета-носитель — HASTE, суборбитальная модификация Electron, созданная Rocket Lab именно под задачи высокоскоростных испытаний. Старт прошёл с площадки Launch Complex 2 на острове Уоллопс (штат Вирджиния), где компания выполняет миссии для американских государственных заказчиков.

Полезной нагрузкой стал DART AE — компактный экспериментальный летательный аппарат длиной около трёх метров. Его называют демонстратором гиперзвуковой технологии: цель не в «дальней» доставке, а в сборе телеметрии и проверке узлов в условиях гиперзвукового потока. В публичных материалах фигурирует ориентир Mach 5 и выше — нижняя граница, с которой принято говорить о гиперзвуке.

Ключевой интерес в подобных тестах обычно связан не с самой скоростью, а с тем, что происходит с аппаратом на этой скорости. Гиперзвук — это режим, где резко растут тепловые нагрузки, меняются аэродинамические свойства и усложняется управление. Проверка материалов, датчиков, системы навигации и устойчивости управления в реальной среде важнее любой красивой цифры в пресс-релизе.

В случае DART AE отдельно подчёркивается использование прямоточного воздушно-реактивного двигателя типа scramjet, где горение происходит в сверхзвуковом потоке воздуха. Такие двигатели требуют тонкого баланса: воздух не замедляют до дозвука, как в классических схемах, поэтому окно устойчивой работы становится узким, а любая ошибка по геометрии канала или топливоподаче сразу превращается в потерю тяги.

Формат «ракета-ускоритель + суборбитальная траектория» стал для США и союзников одним из наиболее быстрых способов наращивать частоту испытаний. По сути это коммерческий аналог испытательного полигона: заказчик получает стандартизированный стартовый сервис и повторяемость профилей полёта, а производитель аппарата — возможность быстрее пройти цикл «проектирование — реальный тест — доработка». Именно эту логику Rocket Lab продвигает в линейке HASTE.

Публичных данных о результатах конкретного полёта пока немного. Известно, что запуск признан успешным на уровне задачи носителя — отделение полезной нагрузки состоялось. Всё, что относится к режимам работы аппарата и параметрам траектории, обычно остаётся в закрытой отчётности заказчика.

ИЗНАНКА

Гиперзвук часто подают как соревнование скоростей, но на практике это соревнование инженерной дисциплины: выдержать тепло, не потерять управление и собрать данные, которые позволят повторить режим ещё раз — уже надёжнее. В этом смысле такие пуски важны не как шоу, а как привычка системы к реальным испытаниям.

Фото: ИЗНАНКА

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в наших социальных сетях и присылайте материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.





Улыбка может стать причиной финансовых потерь: за год зафиксировано 43 случая ...

/ / Интересное Автор: Денис Иванов

А долги достигли триллиона рублей

/ / Интересное Автор: Дмитрий Зорин

Препарат MVA-BN, разработанный компанией Bavarian Nordic, получил официальное ...

/ / Интересное Автор: Дарья Никитская