В Дубае открыли полигон для беспилотных автомобилей
На площадке в Dubai Silicon Oasis машины проверяют в 248 ситуациях — от закрытых трасс до городского движения.
27 сентября Управление по дорогам и транспорту Дубая (RTA) совместно с Управлением интегрированных экономических зон (DIEZ) открыло Dubai Mobility Labs в районе Dubai Silicon Oasis. Это не лаборатория с одним испытательным стендом, а комплекс с закрытой площадкой и выездами на дороги общего пользования по направлению к Аль-Кудре.
Число 248 относится ко всей программе испытаний, а не только к закрытому полигону. Многофункциональная зона рассчитана на 195 дорожных сценариев: 143 были предусмотрены первоначальным проектом, ещё 52 добавили после его доработки. Машины проверяют на взаимодействие с другими участниками движения, изменение обстановки и способность программного обеспечения вовремя распознавать опасность и выбирать действие.
В комплексе предусмотрены круговые развязки, участки для совместного движения нескольких машин и 360-метровая полоса разгона. Для обслуживания техники оборудованы мастерские, рабочие помещения и три зарядные станции мощностью по 60 кВт. После контролируемых проверок разработчики могут переходить к испытаниям в реальном потоке. Такая последовательность позволяет воспроизводить сложные ситуации без необходимости специально создавать их на оживлённых улицах.
По сообщению RTA, которое приводит Gulf News, на площадке уже проводились испытания технологий WeRide, Pony.ai и Tesla. Но это не означает, что все три компании испытывали здесь одинаковый режим автономности. Государственный реестр регуляторных экспериментов ОАЭ отдельно описывает систему Tesla FSD (Supervised) как технологию, требующую активного контроля водителя. Её проверка не равнозначна допуску полностью беспилотного такси.
Дубай уже перешёл от отдельных демонстрационных поездок к коммерческой эксплуатации роботакси: в марте RTA объявило о запуске сервисов Apollo Go и WeRide в районах Джумейра и Умм-Сукейм. Новый комплекс решает другую задачу — создаёт общую инфраструктуру для проверки следующих автомобилей и программных версий. Оператором Dubai Mobility Labs на первые три года назначена компания DEKRA, которая будет отвечать за организацию испытаний и соблюдение стандартов безопасности.
Проект входит в стратегию Дубая, согласно которой к 2030 году 25% транспортных поездок должны выполняться автономно. Это цель для разных видов транспорта, а не обещание заменить четверть городских такси роботакси. Открытие полигона также не означает автоматического разрешения всем прошедшим испытания автомобилям выезжать без водителя на любые маршруты.
В обычном дорожном потоке редкую опасную ситуацию нельзя вызвать по расписанию. Испытательный комплекс позволяет повторять её многократно и сравнивать реакцию разных систем при одинаковых условиях. Для допуска автономного транспорта такая воспроизводимость важнее эффектной поездки без человека за рулём.
Фото: редакция ИЗНАНКИ.