Японский автопром сделал ставку на спорт

Токийский автосалон 2026 года стал площадкой для демонстрации высокотехнологичных спортивных разработок от Toyota, Honda и Nissan, знаменуя новый виток в гонке за производительностью и инновациями.

Ведущие японские автопроизводители использовали главный автосалон страны, чтобы продемонстрировать будущее спортивных автомобилей, представив как готовые к дорогам общего пользования модели, так и заряженные гоночными технологиями концепты.

Флагманский суперкар Toyota GR GT и его гоночная версия GR GT3, ранее дебютировавшие виртуально, впервые предстали перед публикой в металле. Модель, созданная с участием профессиональных гонщиков, знаменует технологический прорыв для марки: её каркас впервые выполнен полностью из алюминия для максимальной жёсткости, а кузовные панели — из углепластика для снижения веса. Под капотом скрывается новый 4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 650 л.с., разгоняющий автомобиль свыше 320 км/ч.

Honda представила концепт Prelude HRC, разработанный при непосредственном участии гоночного подразделения Honda Racing Corporation (HRC). Это первый проект компании, направленный на прямую интеграцию опыта автоспорта в создание дорожных полноприводных автомобилей.

Nissan сделал акцент на драйве: концепт Aura Nismo RS — это «заряженный» хот-хэтч с агрессивным аэрокитом (сплиттер, антикрыло, диффузор) и заниженной подвеской, созданный с использованием гоночных технологий. Компания изучает возможность его выхода на мировой рынок. Параллельно был показан обновлённый спорткар Fairlady Z, продажи которого в Японии стартуют летом.

На крупнейшей автомобильной выставке Японии, собравшей 400 экспонентов и более 800 автомобилей, чётко прослеживается тренд: японские бренды возвращаются к своим спортивным корням, активно переводя технологии из мира гонок в сегмент дорожных высокопроизводительных автомобилей.

Фото: ntdtv.ru