Брянский «Арсенал» выводит на рынок тяжёлый автогрейдер АГ-250
Его локализация достигла 85%
АГ-250 относится к тяжёлому классу: масса составляет от 19 до 25 тонн, уровень локализации достигает 85%. Машина оснащена российским двигателем ЯМЗ-238НД3 мощностью 235 л.с. с максимальным крутящим моментом 1108 Нм. На первом этапе будет доступна механическая коробка передач, в дальнейшем планируется вариант с гидромеханической трансмиссией. Три ведущих моста обеспечивают высокую проходимость на сложных грунтах, максимальное тяговое усилие на отвале достигает 140 кН, а объём топливного бака — 500 литров.
Грейдерный отвал длиной 4,1 метра имеет боковой вынос до 900 мм в каждую сторону и позволяет зачищать откосы под углом до 90 градусов. Максимальная глубина резания — 500 мм, высота подъёма над уровнем грунта — 350 мм. В качестве сменного оборудования предусмотрены передний бульдозерный отвал, поворотный отвал, путепрокладочное оборудование, задний пятизубый рыхлитель и боковой отвал для уборки снега.
При проектировании особое внимание уделили надёжности и удобству обслуживания. Передняя рама получила прямоугольное сечение вместо круглого — это повышает стойкость к нагрузкам при работе на тяжёлых грунтах и в условиях низких температур. Пневматический ресивер вынесен из полости рамы: это упрощает доступ к нему и исключает разгерметизацию при появлении трещин в металлоконструкции. Кабина оснащена встроенным защитным каркасом ROPS/FOPS.
АГ-250 предназначен для дорожного и промышленного строительства: его можно использовать при строительстве и обслуживании дорог, разработке карьеров и проведении гидротехнических работ. Серийное производство планируется начать в первом квартале 2028 года.
Фото: «Арсенал»
