Lada Vesta Sport нового поколения пошла в серию
147 л.с., спортподвеска и более 200 уникальных деталей
Автомобиль получил двигатель мощностью 147 лошадиных сил, что на 21% выше предыдущей версии. Крутящий момент вырос на 8%.
Инженеры применили более 200 уникальных деталей, использовав наработки гоночного опыта. Модернизированы спортивные распределительные валы, система впуска и программное обеспечение двигателя. В паре с мотором работает усиленная шестиступенчатая «механика», рассчитанная на повышенные нагрузки. Подвеска перенастроена для более точной управляемости, клиренс составляет 158 мм.
Модель будет доступна в кузовах седан и универсал. Производство организовано в два этапа: базовый кузов сходит с основного конвейера, затем финальную сборку ведут в подразделении Lada Sport. Цены объявят ближе к старту продаж.
Фото: АвтоВАЗ
