Названы самые аварийные автомобили 2026 года

Российские страховые компании обнародовали статистику ДТП за 2026 год, и она рисует двойственную картину. Если смотреть на новые автомобили и полисы каско, в лидерах по частоте аварий оказываются китайские кроссоверы. Если же анализировать классическое ОСАГО, на первые места выходят проверенные временем бюджетные модели. Причина расхождения не в методологических ошибках, а в том, с кем работает конкретный страховщик.

По данным «Ренессанс страхования», самый высокий показатель частоты ДТП среди марок — у Lixiang. Он на 69% превышает средний уровень по рынку. Ближайшие преследователи — Jetour (+61%) и Jeland (+55%). В первую десятку также вошли Exeed (+45%), Voyah и Genesis (по +38%), Tenet и GAC (по +36%), TANK (+33%) и Evolute (+29%).

Среди отдельных моделей разрыв ещё заметнее. Кроссовер Jetour T2 попадает в аварии на 90% чаще среднего. У Exeed VX показатель +87%, а Lixiang L9 и L7 делят третью строчку с +76%. Замыкают топ-10 Exeed RX, Jeland J8 и J7, Jetour Dashing и X70 Plus, а также Geely Preface.

Совершенно иная картина в статистике «Росгосстраха» по ОСАГО. Здесь антирейтинг возглавляет Lada с показателем 16%. Далее идут Toyota (11%) и Kia (9%). Замыкают пятёрку Hyundai (8%) и Renault (6%).

«Ингосстрах» даёт схожие результаты: лидер — Toyota (10,7%), следом Lada (8,5%) и Kia (8,1%). В статистике ВСК первое место также у Lada (11%), а вот второе и третье заняли уже Haval и Geely.

В сегменте каско китайские марки чувствуют себя увереннее. Здесь первое место у Haval с долей 17%. На втором — Lada (15%), на третьем — Chery (7%). В первую пятёрку также попали Tenet и Toyota (по 5%).

«Согласие» называет самыми аварийными марками Changan, Geely, BMW, Haval и Škoda. А «Зетта Страхование» прямо констатирует: китайские автомобили «уверенно лидируют в рейтингах аварийности» с момента появления на российском рынке. В её топ-5 — Jaecoo, Soueast, Tenet, GAC и Omoda.

Если говорить о конкретных моделях в ОСАГО, картина снова меняется. По данным «Ингосстраха», лидер — Hyundai Solaris (3,4%). Чуть отстают Kia Rio (3,3%) и Lada Granta (2,9%). Замыкают пятёрку Volkswagen Polo (1,9%) и Lada Vesta (1,7%). «Росгосстрах» в ОСАГО также ставит на первое место Kia Rio, а в каско — уже китайские кроссоверы.

Разброс объясняется структурой портфеля. Компании, активно страхующие новые китайские автомобили по каско, фиксируют высокую аварийность именно в этом сегменте. Те, кто работает с массовым автопарком, видят в лидерах Lada, Kia и Hyundai. Общая тенденция при этом очевидна: чем больше китайских кроссоверов на дорогах, тем чаще они фигурируют в антирейтингах. А бюджетные модели остаются в зоне риска просто потому, что их больше всего.

Фото: ZR.ru