ОСК разрабатывает новый портовый ледокол для круглогодичной навигации в Арктике

Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) приступила к техническому проектированию портового ледокола высокого ледового класса Icebreaker 7. Судно предназначено для круглогодичной поддержки судов в акваториях замерзающих портов и на подходах к Северному морскому пути.

Портовый ледокол представляет собой мощный буксир с усиленным корпусом и скошенным носом. Он способен ломать лёд толщиной до 1,5–1,6 метра собственным весом. Благодаря компактным размерам и высокой манёвренности судно сможет работать в стеснённых портовых условиях: пробивать каналы на подходных путях, разворачивать крупнотоннажные суда и обеспечивать их безопасную швартовку в ледовой обстановке.

Проект предусматривает дизель-электрическую установку с четырьмя движительно-рулевыми колонками, открытую грузовую палубу на корме и усиленный ледокольный форштевень. В ОСК подчеркнули, что разработка станет основой для строительства целой серии таких судов.

Фото: ОСК