США на месяц разрешили продажу российской нефти, уже загруженной на танкеры

Минфин США разрешил в течение месяца проводить сделки с российской нефтью и нефтепродуктами, если они были загружены на суда до 12 марта. Речь идёт о временной лицензии OFAC, рассчитанной на уже находящиеся в море партии.


Управление по контролю за иностранными активами Минфина США выпустило временную генеральную лицензию, позволяющую до 11 апреля по времени Вашингтона проводить сделки с российской нефтью и нефтепродуктами, если они были загружены на суда по состоянию на 12 марта. Об этом сообщило Reuters со ссылкой на текст лицензии, размещённой на сайте американского казначейства.

Формально речь не идёт о полном пересмотре санкционного режима. Исключение касается только той нефти, которая уже находится в пути, и ограничено жёстким сроком действия. Такой формат показывает, что Вашингтон пытается снять краткосрочное давление на мировой рынок, не меняя в целом санкционную конструкцию по российским поставкам.

По данным Reuters, решение было принято на фоне резкого роста цен на нефть и перебоев в глобальной логистике после обострения ситуации вокруг Ирана и ограничений судоходства в Ормузском проливе. В этих условиях Белый дом и Минфин США ищут способы поддержать мировое предложение топлива, не допуская дополнительного скачка цен для собственных потребителей и бизнеса.

Глава американского Минфина Скотт Бессент в публичных комментариях подчёркивал, что мера «узконаправленная» и краткосрочная. По его версии, она не должна принести значимой дополнительной выгоды российскому бюджету, поскольку касается только уже загруженных партий, а не новых поставок. Иначе говоря, США временно разрешают рынку довести до конца уже начатые операции, а не открывают новый коридор для российской нефти.

Для России новость важна прежде всего как индикатор того, насколько чувствительным остаётся мировой рынок к перебоям в поставках. Даже на фоне санкционной политики США оказались вынуждены допустить исключение, когда возник риск дефицита и ценового шока. Для покупателей это означает короткое окно, в течение которого часть уже находящихся в море грузов можно легально довести до конечных потребителей.

ОБРАТНАЯ СТОРОНА

Санкции обычно выглядят как жёсткая линия, но энергетический рынок постоянно заставляет проводить в ней временные разрывы. Когда нефть уже идёт морем, политика сталкивается с логистикой — и именно в этот момент становится видно, где заканчивается принцип и начинается страх перед дорогим топливом.

Фото: ИЗНАНКА.

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в социальных сетях и присылайте материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.