Страховщики фиксируют всплеск выплат за задержки рейсов: рынок обсуждает пересмотр условий

В 2025‑м страхование «невылет/задержка рейса» стало одной из самых востребованных опций у путешественников. По сообщениям рынка, из‑за частых сбоев расписания выросло число обращений и объём выплат; часть игроков обсуждает корректировку тарификации и параметров продукта. Без прозрачной статистики по всем компаниям ключевой вопрос — устойчивость тренда и баланс интересов пассажиров и страховщиков.


Резкий рост обращений связан с сочетанием факторов: погодные ограничения, перераспределение потоков в пиковые периоды, инфраструктурные узкие места, а также эффект «цепной реакции» при сбоях в крупнейших аэропортах. Отдельные страховщики сообщали о десятках миллионов рублей выплат за один‑два дня массовых задержек — это указывает на чувствительность портфеля «невылет» к кластерным событиям.

С точки зрения продукта, ключевые узлы — критерии наступления страхового случая (порог задержки, перечень причин), лимиты и франшизы, а также способ подтверждения факта задержки. На практике именно эти параметры определяют финансовую устойчивость портфеля в сезон пиковых сбоев и прозрачность для клиента. Вариант «мягкой» настройки — пересмотр лимитов и дифференциация тарифов в зависимости от сезона и направления. Более жёсткое предложение, иногда звучащее на рынке, — обсуждение обязательности страховки, однако оно требует оценки регуляторных последствий и соотношения с существующей защитой пассажира по Воздушному кодексу и правилам перевозки.

Для потребителя страхование «невылет/задержка» остается инструментом сглаживания рисков: фиксированная выплата не заменяет компенсаций перевозчика, но частично перекрывает расходы на ожидание, питание и размещение. Системная прозрачность достигается публикацией агрегированной статистики по рынку (частота наступления, средний платёж, доля отказов) и унификацией справочных источников подтверждения события.

ОБРАТНАЯ СТОРОНА:

Высокочастотные сбои в нескольких узловых аэропортах быстро формируют «страховые волны». Институционально устойчивое решение — регулярная открытая статистика по портфелю «невылет», единый справочник причин задержек, добровольная стандартизация порогов и лимитов, а также координация аэропортов, перевозчиков и страховщиков в пиковые даты.

Фото: ИЗНАНКА

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в наших социальных сетях и присылайте свои материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.