В Челябинске начали серийное производство первых российских ратраков
Ранее Россия закупала такую технику только за границей
Новая машина отличается высокой универсальностью и предназначена для выполнения широкого спектра задач: от подготовки лыжных трасс и спортивных площадок до формирования зимних дорог, транспортировки грузов в условиях Крайнего Севера, а также обслуживания аэродромов и автомобильных дорог.
Как отметил гендиректор UMG Константин Николаев, техника будет использоваться для работы в труднодоступных регионах, включая Арктику, и решит проблему зависимости от импортного оборудования, с которым традиционно связаны сложности в обслуживании и поиске запчастей.
Фото: ИА «Первое областное»