В 2023 году половина подмосковных автобусов устареют

Подмосковные власти уже этой зимой могут принять закон, отменяющий действующие требования о предельно допустимом возрасте пассажирских автобусов. 
Дело в том, что в 2023 году требованиям о предельном возрасте перестанут соответствовать 5 тысяч автобусов, то есть почти половина от всего парка. На обновление автобусов, которые уже не соответствуют возрастным требованиям, понадобится 30,1 млрд. рублей. У перевозчиков таких денег нет, а из подмосковной казны на эти цели планируется выделить лишь 12,9 млрд рублей. Этих денег хватит всего на 980 автобусов.

Сейчас закон гласит, что возраст автобуса малого класса не должен быть больше 3 лет. Для больших автобусов установлена планка в 7 лет. Эти ограничения и могут быть сняты на 2023 год.

Стоит отметить, что стоимость автобусов за минувший год увеличилась на 30-50%, что усложнило для перевозчиков закупку нового транспорта. Также подорожали комплектующие, запчасти, эксплуатационные жидкости.
Приостановить требования к возрасту автобусов планируется до 1 января 2024 года, чтобы снизить нагрузку на перевозчиков в условиях повышения цен.
Для справки: В Подмосковье в перевозке пассажиров и багажа задействованы 10 тыс. автобусов, 2,8 тыс. из которых на момент 2022 года не соответствуют допустимому возрасту. Это 28% всего подвижного состава.

В 2023 году число устаревших автобусов составит пять тысяч, а это 50% всего задействовано транспорта. Только у «Мострансавто» сейчас задействовано 1,4 тыс. автобусов, превышающих предельно допустимый возраст.