775
Третий за неделю инцидент с российским самолётом
Лайнер Utair совершил вынужденную посадку во «Внуково»
Пассажирский лайнер Boeing 737 авиакомпании Utair, выполнявший рейс Санкт-Петербург – Самарканд, совершил экстренную посадку в московском аэропорту «Внуково». Об этом сообщили в экстренных службах.
Согласно данным «Интерфакса», причиной экстренной посадки стала сработавшая индикация стабилизатора. Экипаж принял решение сменить курс и запросил посадку во «Внуково». Посадка прошла в штатном режиме, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.
Третий случай за неделю
Инцидент с лайнером Utair стал уже третьим подобным случаем за неделю. 4 января у самолёта Airbus A321neo авиакомпании «Уральские авиалинии», следовавшего из Шарм-эль-Шейха в Екатеринбург, на высоте 4500 метров отказал левый двигатель. Экипажу удалось благополучно вернуться в аэропорт вылета.
Ещё один инцидент произошёл 2 января с Boeing 737 авиакомпании NordStar, выполнявшим рейс Волгоград — Екатеринбург. На высоте 11 300 метров у лайнера также отказал левый двигатель, после чего самолёт вернулся в аэропорт Гумрак в Волгограде.
Обратная сторона: что происходит с техническим состоянием самолётов в России?
Серия инцидентов с российскими самолётами за столь короткий промежуток времени поднимает вопросы о состоянии авиапарка и системах его обслуживания. После введения санкций против России в 2022 году, российские авиакомпании столкнулись с проблемами в закупке оригинальных запчастей и техническом обслуживании самолётов.
По словам авиационных экспертов, использование самолётов без надлежащих запасных частей может увеличивать вероятность отказов оборудования. Хотя авиакомпании заверяют, что выполняют все регламентные работы и поддерживают высокий уровень безопасности, наблюдаемая тенденция вызывает беспокойство.
В условиях ограниченного доступа к западным технологиям и запасным частям авиационная отрасль вынуждена искать альтернативные пути решения, включая использование запчастей местного производства и ремонт существующего оборудования. Однако вопрос о долгосрочной безопасности таких мер остаётся открытым.
Ситуация с тремя инцидентами за одну неделю привлекает внимание общественности и авиационных властей. Для предотвращения подобных случаев в будущем может потребоваться пересмотр системы обслуживания самолётов и усиление контроля за их техническим состоянием.
Фото: Соцсети.
Подписывайтесь и присылайте свои материалы в новостной телеграм-бот «Изнанки».
Согласно данным «Интерфакса», причиной экстренной посадки стала сработавшая индикация стабилизатора. Экипаж принял решение сменить курс и запросил посадку во «Внуково». Посадка прошла в штатном режиме, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.
Третий случай за неделю
Инцидент с лайнером Utair стал уже третьим подобным случаем за неделю. 4 января у самолёта Airbus A321neo авиакомпании «Уральские авиалинии», следовавшего из Шарм-эль-Шейха в Екатеринбург, на высоте 4500 метров отказал левый двигатель. Экипажу удалось благополучно вернуться в аэропорт вылета.
Ещё один инцидент произошёл 2 января с Boeing 737 авиакомпании NordStar, выполнявшим рейс Волгоград — Екатеринбург. На высоте 11 300 метров у лайнера также отказал левый двигатель, после чего самолёт вернулся в аэропорт Гумрак в Волгограде.
Обратная сторона: что происходит с техническим состоянием самолётов в России?
Серия инцидентов с российскими самолётами за столь короткий промежуток времени поднимает вопросы о состоянии авиапарка и системах его обслуживания. После введения санкций против России в 2022 году, российские авиакомпании столкнулись с проблемами в закупке оригинальных запчастей и техническом обслуживании самолётов.
По словам авиационных экспертов, использование самолётов без надлежащих запасных частей может увеличивать вероятность отказов оборудования. Хотя авиакомпании заверяют, что выполняют все регламентные работы и поддерживают высокий уровень безопасности, наблюдаемая тенденция вызывает беспокойство.
В условиях ограниченного доступа к западным технологиям и запасным частям авиационная отрасль вынуждена искать альтернативные пути решения, включая использование запчастей местного производства и ремонт существующего оборудования. Однако вопрос о долгосрочной безопасности таких мер остаётся открытым.
Ситуация с тремя инцидентами за одну неделю привлекает внимание общественности и авиационных властей. Для предотвращения подобных случаев в будущем может потребоваться пересмотр системы обслуживания самолётов и усиление контроля за их техническим состоянием.
Фото: Соцсети.
Подписывайтесь и присылайте свои материалы в новостной телеграм-бот «Изнанки».
Аферисты начали звонить школьникам и их родителям под видом учителей
Для этого даже используют технологии дипфейков
/ / Происшествия
Автор: Юрий Колыванов
Переводы денег по номеру телефона в маршрутках или на рынках может обернуться уголовным преследованием
Подмосковные безопасники напоминают об опасности случайно профинансировать тер...
/ / Происшествия
Автор: Михаил Петров
В столице Мексики разгромлено здание суда: протест профсоюза секс-работниц
Активисты требуют справедливости после освобождения обвиняемого в нападении
/ / Мир
Автор: Денис Иванов
Землетрясение в Ялте: ранним утром зафиксированы подземные толчки
Ученые зафиксировали афтершоки в течение всего дня.
/ / Последнее
Автор: Светлана Седова
Погром в суде Южной Кореи: сторонники президента Юн Сок Ёля протестуют против его ареста
Толпа ворвалась в здание суда, уничтожая имущество и атакуя полицию.
/ / Мир
Автор: Максим Сабуров