Kawasaki представила экологичного робота-лошадь на водороде

Японская компания Kawasaki Industries на выставке в Осаке представила футуристический транспорт нового поколения — робота-лошадь Corleo. Устройство работает на водородном топливе и уже прозвано в СМИ «альтернативой квадроциклам».

По словам генерального директора компании Такаши Тории, Corleo — это первый в мире «киберконь», сочетающий робототехнику и мотоциклетные технологии Kawasaki. Его можно использовать как средство передвижения в сельской местности, на туристических маршрутах и даже в городской среде.

Одно из главных достоинств робота — экологичность. В качестве топлива используется водород, а выхлопные газы — это чистая вода. Двигатель объёмом 150 куб. см и продуманная система подачи топлива обеспечивают высокую автономность и безопасность.

Особое внимание уделено конструкции ног: задние и передние конечности двигаются независимо, что позволяет сохранять устойчивость и адаптироваться к различным видам поверхности. Резиновые накладки на копытах служат для амортизации и защиты покрытия, а встроенные сенсоры обеспечивают баланс и точность движений.

Corleo управляется через панель с интуитивным интерфейсом — на дисплее отображаются данные о скорости, маршруте, запасе топлива и состоянии двигателя. Разработчики утверждают, что пользоваться роботом смогут даже дети: управление похоже на езду на мотоцикле и не требует специальных навыков.

Несмотря на экспериментальный статус, проект вызвал большой интерес на международной арене. Corleo рассматривается как альтернатива традиционным видам транспорта на участках с ограниченным доступом, а также как экологически чистое решение для регионов, страдающих от загрязнения воздуха.

Ожидается, что коммерческий выпуск робота-лошади возможен к 2050 году. К этому времени Kawasaki надеется довести технологию до полной автономности и адаптировать её под разные климатические условия и сценарии использования.

Фото: Соцсети

ИЗНАНКА — другая сторона событий. Следите за обновлениями в наших соцсетях и присылайте свои материалы в редакцию.