Последнее сообщение с "Титана": «Здесь всё хорошо...» — трагедия в глубинах океана

18 июня 2023 года в ходе экспедиции американской компании OceanGate подводная лодка «Титан» направилась к обломкам печально известного «Титаника», затонувшего в 1912 году после столкновения с айсбергом в Атлантическом океане. Это был спуск, которому предшествовали многочисленные предупреждения о безопасности. Но на глубине около 4000 метров, всего через два часа после начала миссии, связь с аппаратом была потеряна, что положило начало многонациональной поисково-спасательной операции, которая привлекла внимание мирового сообщества.

Потерянные жизни и трагедия подводной миссии
На борту «Титана» находились пятеро человек: британский исследователь Хэмиш Хардинг, известный французский дайвер Поль Анри Наржоле, британско-пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд с сыном Сулеманом, а также Стоктон Раш, генеральный директор компании OceanGate. Целью этой экспедиции было исследование обломков «Титаника», лежащих на дне Атлантического океана на глубине около 3800 метров.

Несколько дней спустя после пропажи «Титана» обломки подводной лодки были обнаружены примерно в 300 метрах от останков «Титаника». Следователи подтвердили, что судно подверглось катастрофической декомпрессии — разрыву, вызванному высоким давлением на глубине.

Последнее сообщение и судебные разбирательства
На слушаниях, состоявшихся после катастрофы, впервые было представлено одно из последних сообщений экипажа «Титана». В расшифрованном тексте, отправленном с подводной лодки за час до трагедии, значилось: «Здесь всё хорошо...» Это сообщение стало роковым свидетельством спокойствия экипажа перед неминуемой катастрофой.

Семьи погибших подали иск против компании OceanGate, обвиняя её в грубой халатности и нарушении стандартов безопасности. Выяснилось, что корпус подводной лодки никогда не проходил проверки сторонними организациями, несмотря на повторные предупреждения о его уязвимости перед давлением на глубине.

Проблемы до трагедии
Экспедиции «Титана» неоднократно сопровождались техническими проблемами. Сообщается, что в 2021 и 2022 годах при 13 погружениях были зафиксированы 118 случаев неисправностей оборудования. Тони Ниссен, бывший технический директор компании, выразил озабоченность качеством управления OceanGate, отметив, что покойный генеральный директор компании Стоктон Раш часто игнорировал инженерные рекомендации.

Уроки трагедии
Трагедия «Титана» поставила под сомнение будущее глубоководных исследовательских экспедиций, особенно в условиях, когда пренебрежение стандартами безопасности может привести к столь катастрофическим последствиям. В результате OceanGate приостановила все свои операции, а мировое сообщество продолжает обсуждать, насколько допустимыми были риски, принятые этой компанией.

История «Титана» стала напоминанием о неукротимой силе природы и опасностях, скрытых в глубинах океана.

Фото: Соц.сети