США спустили на воду первый в мире 240-тонный беспилотный корабль

В США представили новый этап развития морской робототехники — первый в мире 240-тонный беспилотный корабль USX-1 Defiant. Разработка была осуществлена в рамках программы NOMARS (No Manning Required Ship), целью которой является создание судов, не нуждающихся в экипаже. Это судно длиной 55 метров способно выполнять длительные научные и военные миссии без участия человека.

Как устроен новый беспилотный корабль

Отсутствие экипажа на борту позволило конструкторам полностью пересмотреть дизайн судна. У USX-1 Defiant нет кают, систем жизнеобеспечения, а также традиционного пульта управления. Это сделало судно более компактным, легким и устойчивым в сложных погодных условиях.

Корабль оснащен передовыми системами автономного управления, которые включают в себя:
• Компьютерное зрение – анализирует обстановку вокруг судна в реальном времени.
• Искусственный интеллект – прогнозирует изменения погодных условий и корректирует маршрут.
• Навигация на основе данных сенсоров – помогает избегать столкновений с препятствиями.
• Автоматическая дозаправка – система, позволяющая кораблю продолжать миссии без необходимости захода в порт.

Судно будет использоваться для научных исследований, мониторинга морских экосистем и разведывательных операций.

Какие испытания предстоят судну

USX-1 Defiant уже прошел первые ходовые испытания в порту. Следующий этап – тестирование в открытом океане, после чего весной 2025 года начнется многомесячная демонстрационная миссия. Специалисты планируют проверить надежность автономного управления и работоспособность всех ключевых систем.

«Этот проект демонстрирует нашу готовность использовать автономные технологии в морских миссиях. Мы разрабатываем будущее, в котором корабли смогут выполнять задачи без риска для людей и с минимальными затратами», – прокомментировал представитель DARPA(Агентства передовых оборонных исследований США).

Что означает этот прорыв для морских исследований

Эксперты считают, что такие корабли как USX-1 Defiant могут изменить будущее морских миссий. Автономные суда дешевле в обслуживании, безопаснее и способны работать в самых сложных условиях, где присутствие человека рискованно.

«Мы вступаем в новую эру морской робототехники. Такие технологии позволят исследовать океан безопасно, эффективно и без ограничений, связанных с необходимостью экипажа», – отмечает профессор морской инженерии Джонатан Спенсер.

Запуск USX-1 Defiant может стать началом новой эпохи в судостроении. В будущем подобные беспилотные корабли смогут выполнять широкий спектр задач: от исследования морских глубин до глобального мониторинга климата и оборонных миссий.

Фото: Соцсети.

ИЗНАНКА — другая сторона событий. Следите за последними новостями, подписывайтесь и присылайте свои материалы в наш телеграм-бот.