522
Эверест тонет в мусоре и Непал меняет правила для альпинистов
Схема с депозитом $4000 и нормой «8 кг вниз» не сработала в верхних лагерях — власти переходят к плате за уборку и усилению контроля.
«Мусорный депозит» был привязан к пермиту: платёж вносился до восхождения, а возврат зависел от факта сдачи отходов. По замыслу это должно было снять с государства часть нагрузки: коммерческий альпинизм давно превратил южный маршрут на Эверест в длинную цепочку лагерей, где остаются упаковка, банки, канистры, части снаряжения, а также использованные кислородные баллоны.
В конце декабря непальские власти объявили, что программу прекращают. Директор департамента туризма Непала Химал Гаутам, комментируя решение, назвал одну из причин прямым текстом: система стала административным бременем. Проверка, учёт и возвраты денег требовали постоянной работы чиновников и контролёров, а реальная «картинка наверху» менялась мало.
При этом в министерстве туризма отмечали, что деньги чаще всего возвращали: формально многие участники действительно сдавали требуемые 8 кг. Но дальше начинается техническая, а не моральная часть истории — где именно собирался этот мусор. Чиновники признают, что альпинисты чаще приносили отходы из нижних лагерей, потому что это проще и безопаснее. А самые проблемные «слои» остаются на высоте, где каждый лишний килограмм превращается в риск.
Церинг Шерпа, руководитель Sagarmatha Pollution Control Committee (структуры, которая контролирует отходы в регионе Эвереста), объяснял, что из высокогорных лагерей обычно уносят прежде всего кислородные баллоны — это ценно и необходимо, — а многое другое остаётся: палатки, банки, коробки с продуктами и напитками, упаковка. В результате мусор растёт именно там, где его сложнее всего собрать и спустить.
Критичной называют и проблему мониторинга. После контрольной точки выше ледопада Кхумбу (Khumbu Icefall) системного контроля практически нет: проверка «на верхах» опасна, дорога и зависит от погоды. Это означает, что в самой проблемной зоне государство в основном полагается на добросовестность команд, а не на проверяемую процедуру.
Параллельно растёт и «производство отходов». В публикациях о решении властей приводится оценка: в среднем один альпинист может оставить до 12 кг мусора за экспедицию, которая длится несколько недель. При этом на горе работают не только восходители, но и сотни людей сопровождения — гиды, шерпы, обслуживающий персонал. Любая массовость превращает даже небольшую норму «на человека» в тонны.
В материалах о реформе упоминается ориентир порядка 400 альпинистов в сезон — и это без учёта сопровождающих. С точки зрения управления отходами это важнее, чем разовые «шокирующие фото»: если поток стабильно большой, то и мусор будет стабильным, пока не появится постоянная система выноса, фиксации и утилизации.
Суммарные оценки объёма мусора на Эвересте неизбежно приблизительные: полноценного «инвентаря» по всей высоте нет. В материалах о прекращении программы фигурирует ориентир порядка 40–50 тонн отходов в верхней части маршрута. Отдельно подчеркивается, что в этих оценках учитывают не только «железо и пластик», но и то, что на высоте практически не разлагается из‑за температуры.
На уровне низких лагерей уборка движется быстрее — там доступнее техника и проще логистика. Но верхняя часть маршрута остаётся узким местом: туда дороже поднимать людей, а ещё дороже — безопасно спускать груз.
Ещё один изъян прежней схемы — она не требовала унести больше, чем команда оставляет. Средний объём мусора на человека оценивали выше, чем «норма возврата» в 8 кг, поэтому даже дисциплинированный участник мог формально выполнить правило и при этом не сократить общий объём отходов в верхней зоне. На практике схема становилась скорее проверкой на отчётность, чем механизмом очистки.
Особенно уязвимым местом называют Южное седло (South Col) — последний крупный лагерь перед штурмом вершины. Там высота и холод делают любые работы по уборке опасными, а груз нужно не просто собрать, но и безопасно спустить в окно погоды. Именно поэтому новые правила пытаются «поднять контроль вверх»: если контроль и финансирование остаются внизу, то и мусор естественным образом «застревает» наверху.
Отмена депозита при этом не означает «отказа от платежа». Власти готовят замену — и смысл меняется. Возвратный депозит планируют заменить невозвратной платой за уборку сопоставимого размера (те же $4000), решение должно пройти оформление и утверждение.
Деньги хотят направлять в отдельный фонд на вывоз мусора и обслуживание инфраструктуры, а также на новые контрольные точки и работу горных рейнджеров, которые будут следить, что отходы действительно спускают с верхних лагерей, а не «добирают» внизу. В обсуждаемых мерах фигурируют контрольные пункты выше базового лагеря и создание устойчивой системы сбора и обработки мусора в базовой зоне или рядом с ней.
Эту логику описывают как попытку перейти от стимулов «сдал килограммы — получил деньги» к инфраструктурной модели: сбор, контроль, переработка, регулярные рейды. В публикациях также упоминается пятилетний план уборки гор Непала на 2025–2029 годы, который должен работать не только на Эвересте, но и на других популярных вершинах.
Новые правила ещё предстоит довести до практики. Но причина поворота звучит предельно прагматично: прежняя схема поощряла приносить мусор, но не гарантировала вынос именно из верхней зоны, где он накапливается годами. А значит, «экология Эвереста» упирается не в лозунги, а в контроль выше опасных участков, устойчивое финансирование и технику, которая может вытаскивать отходы оттуда, где человеку за это приходится платить кислородом и временем.
ИЗНАНКА
Эверест обычно продают как историю про характер и высоту. Но настоящая проверка — про управление: когда маршрут стал инфраструктурой, победа измеряется не вершиной, а тем, что остаётся после сезона.
Фото: соцсети.
Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в наших социальных сетях и присылайте материалы в редакцию.
ИЗНАНКА — другая сторона событий.
Таиланд сокращает срок безвизового пребывания для иностранцев до 30 дней
С ужесточением правил пребывания в стране столкнутся и россияне
/ / Мир
Автор: Михаил Петров
В Таиланде женщина угнала машину таксиста после его отказа в интимной близости
Ей грозит наказание до пяти лет тюрьмы и крупный штраф
/ / Мир
Автор: Белла Лебедева