Электробусы в Москве будут ремонтировать по-новому

В Москве к концу 2026 года заработает специализированный центр по обслуживанию и ремонту литий-ионных аккумуляторов. Площадку разместят в особой экономической зоне «Технополис Москва». Основной заказчик — городской перевозчик, эксплуатирующий электробусы.

Центр возьмёт на себя три ключевые задачи. Первая — диагностика и ремонт тяговых батарей, включая капитальный. Вторая — обновление программного обеспечения систем накопления энергии. Третья — разработка и внедрение единых стандартов безопасной эксплуатации аккумуляторов.

Главное технологическое новшество — предиктивный подход. Система будет в реальном времени собирать телеметрию с батарей, анализировать состояние и прогнозировать возможные отказы до того, как они произойдут. Это позволит не ждать, пока электробус сломается на линии, а планировать ремонт заранее.

Для экстренных случаев на дорогах сформируют мобильные бригады. Они смогут оперативно выезжать к застрявшей технике и проводить мелкий ремонт на месте — без эвакуации в сервисный центр.

Одновременно с запуском центра в Москве обещают развивать собственное программное обеспечение для управления системами хранения энергии. Это часть более широкой стратегии: город всё активнее переходит на электротранспорт, и обслуживание его «сердца» — литий-ионных батарей — требует новой инфраструктуры и новых подходов.

Фото: Дептранс Москвы