Где дорожает бензин сегодня 25 октября и почему нет топлива

К середине дня топливо в России в целом есть, но южные регионы «щемит»: цены выше средних, местами лимиты и очереди. Мы собрали, где действительно напряжённо прямо сейчас, сколько стоит литр и как проехать выходные без квестов по колонкам.

Сначала про цифры, чтобы не спорить на ощущениях. Средние ценники по стране выглядят так: АИ‑92 около 57,80 ₽, АИ‑95 — 62,30 ₽, дизель — 66,10 ₽ за литр. Суточная динамика — плюс шесть–двенадцать десятых процента. Для центральных регионов это почти незаметно, но на карте хватает мест, где «средняя температура по больнице» никого не утешает.

Юг. Краснодарский край остаётся главным нервом. На табло АИ‑95 гуляет до 83–87 ₽, дизель — 88–92 ₽. Очереди — в Краснодаре, Сочи, Анапе. Лимиты по 20 литров в руки — обычная практика в часы, когда резерв на станции тает быстрее, чем подъезжает автоцистерна. Это не «конец топлива», а режим экономии до следующего подвоза. Проблема скучная: растянутое плечо поставок, сезонный хвост трафика и «рваный» график разгрузки.

Ростовская область. Здесь болит солярка. Диапазон 79–82 ₽ за литр и периодические провалы в сельских районах. Аграрии жалуются, что техника простаивает дольше часа, когда автомобиль с дизелем уходит «в ноль» за полдня. Когда такое происходит, региональные штабы обычно включают приоритет на поставки для хозяйств — следим за подтверждениями от крупных сетей и сообщим, если график подвоза станет плотнее.

Крым. Картинка пульсирующая: сегодня колонка пустая, завтра у соседней сети всё в порядке. АИ‑92 — 75–78 ₽. Спрос после высокого сезона спадает, но логистика «от машины к машине» ещё не выровнялась. Вместо охоты за «самой дешёвой» станцией работает другой принцип — заправляться там, где есть остаток прямо сейчас, даже если на два рубля дороже.

Москва и область. Ситуация спокойная. Базовые сорта в наличии, а вот 98‑й время от времени исчезает на части станций. На ценнике — 89–92 ₽. Это вопрос приоритета: сети закрывают массовые позиции, а премиум подплывает при следующем приходе.

Что говорят игроки рынка. Минэнерго формулирует осторожно: «ситуация под контролем, трудности логистические». От компаний звучит обещание усилить завозы в «горячие точки» к началу новой недели. Переводим с бюрократического: цистерны едут, лимиты снимут, когда резерв на базах вырастет хотя бы на несколько смен вперёд.

Жалобы и география. За последние сутки — около 2 800 сообщений. Половина — цены, треть — «пустые пистолеты», остальные — очереди. Лидирует Краснодарский край (до 45% всех обращений), затем Ростовская область и Крым. Подмосковье попало в статистику из‑за точечного дефицита 98‑го — массовой проблемы там нет.

Почему разброс цен такой резкий. На одном табло сходятся три простых вещи: расстояние до базы, сезонный спрос и политика сети. Если доставка длинная и поток машин высокий, цена выше и «подъезд» цистерны реже. Где‑то сеть держит прайс и на пару часов закрывается, где‑то двигает цифры и льёт без пауз — поэтому у соседних станций разница может быть заметной.

Как прожить выходные без нервов — короткая, но рабочая тактика. Держите запас хотя бы в половину бака, особенно на юге. Смотрите не только на цену в приложениях, но и на факт наличия — слой «остатки» важнее красивой цифры. Видите табличку «20 литров» — берите и не спорьте: быстрее уедете к следующей колонке. Если идёте колонной или с семьёй — разбейте план: не один «идеальный» пункт, а две короткие остановки с разницей 150–200 км. Дизельщикам — заправляться на подъезде к городу, не в самой туристической зоне.

Что ждём к понедельнику. Если не будет форс‑мажоров на магистралях, цены останутся в нынешнем коридоре, а подвоз на юг станет плотнее — сети уже перевели дополнительные машины. Туристический хвост сойдёт, лимиты будут встречаться реже. Дальнего выравнивания по всей карте не будет — сезонность и плечо доставки никто не отменял, но «пилить» выходные в очередях не придётся.

ИЗНАНКА

Дефицит в заголовке редко совпадает с реальностью. На земле всё решают три вещи: время подвоза, длина очереди и холодная голова водителя.

Фото: ИЗНАНКА

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в наших социальных сетях и присылайте свои материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.