763
Российский электромобиль «Атом»: шесть подушек безопасности и трансформируемый салон
Стартап «Кама» раскрыл детали оснащения нового электрокара
Кроме того, «Атом» оснащён современными системами крепления ремней безопасности. На переднем ряду они встроены в кресла, как у премиальных моделей Mercedes SL и Cadillac Escalade EXT. Для задних пассажиров предусмотрена система Isofix, позволяющая надёжно закрепить детские автокресла непосредственно к кузову автомобиля.
Перед запуском в серийное производство, запланированным на лето 2025 года, электромобиль пройдёт 48 краш-тестов. Испытания затронут как отдельные компоненты, так и готовую сборку, чтобы подтвердить высокий уровень безопасности и прочности.
«Атом» обещает стать не только безопасным, но и практичным автомобилем. Объём багажника составляет 345 литров, но благодаря складыванию заднего ряда сидений в пропорции 60:40 его можно увеличить до 1020 литров.
Салон электрокара оснащён множеством опций для комфорта:
- подогрев всех сидений (подушка и спинка);
- подогрев руля;
- электропривод передних сидений с регулировкой в 6 направлениях;
- регулировка руля по наклону и вылету;
- интерактивная подсветка салона, включая двери и переднюю панель.
Электромобиль «Атом» станет одним из первых отечественных проектов, сочетающих современные технологии безопасности, практичность и комфорт. Ожидается, что модель привлечёт внимание как российских, так и зарубежных потребителей.
Фото: Соцсети
«Мир Танков» запретили в России
Суд признал «Леста Игры» экстремистской организацией
/ / Последнее
Автор: Юрий Колыванов
Учёные зафиксировали сокращение популяции байкальской нерпы
Специалисты связывают это с антропогенным воздействием
/ / Последнее
Автор: Михаил Петров
Песков о движении квадроберов: «Это полная ерунда»
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков назвал обсуждения вокруг квадроберов...
/ / Последнее
Автор: Мария Селезнёва
Тысячи россиян обязали в декабре сдать загранпаспорта
Жители страны волнуется, не будет ли это «пробным шаром» к введению выездных в...
/ / Последнее
Автор: Юрий Колыванов