Российский рынок электромобилей почти удвоился
Доля отечественных электрокаров поднялась с 12,5% до 28,4%
Наиболее заметный сдвиг произошёл не в общем объёме продаж, а в структуре сегмента. Продажи электромобилей и гибридов российского производства выросли более чем в четыре раза — с примерно 6420 машин год назад до 28 319. В абсолютных значениях это рост на 341%, то есть локальное производство увеличивалось почти в 3,6 раза быстрее, чем сегмент в целом. Доля отечественных машин внутри категории за год поднялась сразу на 15,9 процентного пункта — с 12,5% до 28,4%.
Иными словами, если год назад локальным был примерно каждый восьмой проданный электромобиль или гибрид, теперь — уже более каждого четвёртого. Одновременно весь электрический и гибридный транспорт занял 9,3% российского рынка новых автомобилей против 5,1% годом ранее; прирост по этим двум значениям составляет 4,2 процентного пункта.
Рост локального предложения уже виден на уровне отдельных проектов. Evolute расширяет линейку электрокаров и подключаемых гибридов, а в сентябре началось масштабирование производства нового российского электромобиля «Атом».
Если из общего показателя вычесть российские 28 319 автомобилей, на машины зарубежного производства приходится около 71,4 тыс. единиц. Годом ранее аналогичный остаток составлял примерно 44,8 тыс. Таким образом, иностранная часть сегмента тоже растёт — ориентировочно на 59%, просто российское производство увеличивается значительно быстрее. Поэтому главная перемена 2026 года заключается уже не только в популярности электрической тяги. Рынок постепенно меняет происхождение самих автомобилей: импортные модели пока составляют большинство, но доля локального производства за год увеличилась более чем вдвое.
Фото: ixbt.com
