С 1 октября подорожают билеты на поезда дальнего следования
Дороже станут плацкарты, общие вагон и перевозка багажа
Помимо плацкартных и общих вагонов, пропорционально вырастет стоимость перевозки багажа и грузобагажа. Эти категории относятся к социально значимым перевозкам, тарифы на которые регулирует государство через предельные индексы ФАС.
Индексация не затрагивает купейные вагоны, СВ, скоростные поезда («Сапсан», «Ласточка») и пригородные электрички. На этих направлениях действует динамическое ценообразование или региональное регулирование.
Для примера на маршруте Москва — Санкт-Петербург: если сейчас плацкартный билет стоит 1900–2200 рублей, то после 1 октября он будет стоить 2070–2410 рублей. Переплата составит примерно 174–203 рубля.
По оценке председателя «Объединения пассажиров» Ильи Зотова, для южных направлений, где средняя цена билета из Москвы уже приближается к 8–10 тыс. рублей, дополнительное повышение примерно на 1000 рублей будет ощутимым.
Это уже второе повышение тарифов за год. С 1 декабря 2025 года билеты в регулируемом сегменте подорожали на 11,4%. С учётом октябрьской индексации общий рост за год составит 20,6% при официальной годовой инфляции 5,59%.
Несмотря на повышение, школьники 10–17 лет по-прежнему имеют право на 50-процентную скидку на билеты в плацкартные, общие вагоны и вагоны с местами для сидения. Льгота действует в течение всего учебного года — с 1 сентября по 31 мая.
Фото: Соцсети