Трое погибли в загоревшемся электромобиле Tesla, спасатели не смогли открыть двери снаружи

На западе Германии при столкновении электромобиля Tesla с деревом возник пожар. По сообщениям местных СМИ и очевидцев, находившиеся рядом люди пытались открыть двери снаружи, но столкнулись с проблемой выдвижных электронных ручек. На месте погибли 43‑летний мужчина и двое девятилетних детей; третий ребёнок сумел выбраться, его эвакуировали санитарной авиацией.


ДТП произошло в городской части Виллигст города Шверте (земля Северный Рейн‑Вестфалия). По первичной полицейской версии, автомобиль при попытке обгона пересёк полосу, вылетел с дороги и врезался в дерево; от удара машина загорелась. Очевидцы принесли огнетушители и пытались открыть автомобиль, но двери снаружи не поддались: выдвижные ручки не сработали, а затем частично оплавились. Официальная причина гибели устанавливается.

Пожарные ликвидировали возгорание и извлекли тела. Выживший девятилетний мальчик самостоятельно покинул салон и был госпитализирован вертолётом. Следствие изучает ход аварии, состояние дороги, данные бортовых модулей и работу низковольтной системы, обеспечивающей питание замков.

Контекст техники. В электромобилях Tesla двери управляются электрически; при аварии предусмотрена автоматическая разблокировка и ручные аварийные рычаги изнутри. Немецкий автоклуб ADAC ранее предупреждал о рисках: при потере питания наружные ручки могут оставаться утопленными, а поиск механических приводов в дыму и стрессе затруднён, особенно для детей. На этой неделе в США NHTSA открыла предварительное расследование по поводу отказов электронных ручек (в том числе затруднений доступа к детям на заднем ряду); регулятор указывает на возможные проблемы низковольтной цепи. Производитель публичных комментариев по немецкой аварии пока не давал.


Подтверждён факт смертельного ДТП в Шверте (NRW): трое погибших, один ребёнок выжил; на стадии первичных материалов — сообщения о невозможности открыть двери снаружи из‑за выдвижных/оплавившихся ручек. Ключевые узлы проверки: траектория обгона, скорость и торможение перед выездом с полосы, состояние аккумуляторов и низковольтной системы, алгоритм разблокировки дверей при ударе, доступность аварийных приводов.

Фото: соцсети.

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в наших социальных сетях и присылайте свои материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.