Борт за $400 млн: как выглядит самолёт Трампа

Самолёт, обслуживающий Дональда Трампа, привлекает внимание не только своей стоимостью — $400 млн — но и роскошью интерьера, сравнимой с апартаментами самого Трампа. Речь идёт о персонализированном Boeing 757-200, который президент использует как главный воздушный транспорт в своих поездках.

Интерьер воздушного судна разработан французской студией Alberto Pinto Cabinet, специализирующейся на премиальном дизайне яхт и авиалайнеров. Среди характерных черт — позолоченные стены, кожаная обивка ручной работы, лакированные деревянные панели и мебель, напоминающая классику интерьеров Trump Tower. Всё оформлено в привычном для Трампа стиле — с избыточным шиком, классическими пропорциями и яркими акцентами.

Boeing 757-200 — узкофюзеляжный дальнемагистральный авиалайнер, серийно выпускавшийся в 1980-х и 1990-х годах. Этот тип использовался как в гражданской, так и в военной авиации. Несмотря на то что производство прекратилось в 2004 году, он до сих пор активно используется благодаря высокой надёжности и способности взлетать с коротких взлётно-посадочных полос.

До того как попасть в руки Трампа, самолёт принадлежал правительству Катара, а ещё раньше — сооснователю Microsoft Полу Аллену. Boeing 757-200 был построен в 1991 году и прошёл несколько стадий модернизации. Его текущая конфигурация рассчитана на максимум 43 пассажира и включает спальню, ванную комнату с позолоченными кранами, отдельный кабинет и обширную лаунж-зону для встреч и переговоров. Также на борту присутствует небольшая кухня, гардеробная и система шумоизоляции последнего поколения.

Французская дизайн-студия Alberto Pinto, оформлявшая интерьер, имеет в портфолио проекты для королевских семей, элитных отелей и частных самолётов уровня Airbus A380. В работе над бортом Трампа ставка была сделана на «царский стиль»: массивные кресла, инкрустации, глянцевая поверхность столов, мягкий свет и тёплая палитра оттенков, создающая ощущение гостиничного люкса в небе.

В техническом плане самолёт оснащён современными навигационными, связными и охранными системами. Несмотря на возраст, его характеристики соответствуют высоким стандартам бизнес-авиации: он способен преодолевать до 7 200 км без дозаправки и имеет два мощных двигателя Rolls-Royce RB211. Пассажиры могут воспользоваться Wi-Fi, спутниковым телефоном, персональными экранами и встроенными системами мультимедиа.

Для сравнения: современные бизнес-джеты, такие как Gulfstream G700, имеют меньшую вместимость и дальность полёта, но превосходят по уровню технологичности. Однако ни один из них не предлагает столь выразительного, «президентского» дизайна, превращающего перелёт в демонстрацию статуса.

Во время своего первого президентского срока Дональд Трамп подписал контракт на $3,9 млрд на замену флагманского борта номер один — президентского лайнера, находящегося на вооружении с конца 1980-х годов, ещё со времён администрации Джорджа Буша-старшего. Флот Air Force One требует интенсивного обслуживания, а его замена рассматривается как необходимость национальной безопасности.

На фоне возвращения Трампа в активную политическую повестку интерес к его персональному авиапарку усилился. Часто именно этот самолёт сопровождает его в официальных поездках, а фотографии с роскошным интерьером становятся символом образа жизни, который он пропагандирует.

Фото: Соцсети.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.

Ставьте лайки, следите за обновлениями в наших соцсетях и присылайте свои материалы в редакцию.