Литовские фуры остаются на спецплощадках в Беларуси

Литовские грузовые автомобили по‑прежнему находятся на специальных стоянках в Беларуси, а подтверждённой информации о полном возобновлении их движения нет, заявил президент ассоциации перевозчиков Linava Эрландас Микенас.


По словам главы Linava, государство и перевозчики ежедневно несут убытки из‑за простоя техники. При этом отрасль не располагает подтверждёнными данными о возвращении всех тягачей на маршруты.

23 декабря премьер‑министр Литвы Инга Ругинене сообщила, что «значительная часть» застрявших в Беларуси фур уже курсирует между странами, а профильные ведомства работают над возвращением оставшихся. Однако перевозчики не могут подтвердить эти заявления, передаёт литовское издание Delfi со ссылкой на Микенаса.

Глава ассоциации призвал правительство предпринять конкретные действия для возвращения всех транспортных средств и принять решение, которое обеспечит фактическое снятие проблемы, а не создаст иллюзию её решения.

Ранее министр транспорта Юрас Таминскас также не смог подтвердить информацию о полном возобновлении движения, указав, что Linava должна уточнить количество тягачей, остающихся на территории Беларуси. В ответ ассоциация 23 декабря разместила на своём сайте призыв ко всем литовским перевозчикам предоставить подтверждённые сведения о задержанных в РБ транспортных средствах.

ДРУГАЯ СТОРОНА

История с застрявшими фурами показывает, как транспортный вопрос быстро превращается в политический: отсутствие точных данных усиливает недоверие между бизнесом и государством, а каждый день простоя увеличивает цену нерешительности.

Фото: соцсети.

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в социальных сетях и присылайте материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.