В ЕС меняют правила для ручной клади и задержек рейсов

В Европе снова пытаются сделать перелёты чуть менее похожими на игру с мелким шрифтом. Новые правила должны закрепить права пассажиров на компенсацию при задержках и понятнее прописать, что можно взять в салон без доплаты.


Европарламент одобрил обновлённые правила для авиапассажиров после долгих переговоров с Советом ЕС. Главное для обычного человека — не в юридической реформе, а в двух привычных ситуациях: что делать, если рейс задержали, и сколько вещей можно взять с собой без внезапной доплаты у выхода на посадку.

Право на компенсацию при задержке от трёх часов сохраняется. В зависимости от дальности рейса пассажир может претендовать на сумму от 250 до 600 евро, если у авиакомпании нет законных оснований отказать, например из-за чрезвычайных обстоятельств. Также авиакомпании должны будут быстрее отвечать на обращения: принять запрос и в течение 30 дней либо выплатить деньги, либо объяснить отказ.

Вторая часть касается ручной клади. Пассажир должен иметь право бесплатно взять в салон личную вещь размером 40×30×15 см — например небольшую сумку, рюкзак или чехол с ноутбуком. Это не чемодан на колёсах, а вещь, которая помещается под сиденье. С более крупной ручной кладью правила сложнее: перевозчики сохраняют право строить тарифы по-разному, но стоимость таких условий должна быть понятна уже в начале бронирования, а не появляться в последний момент.

То есть речь не о том, что теперь любой пассажир бесплатно понесёт в самолёт всё, что раньше называлось ручной кладью. Смысл реформы другой: убрать часть ловушек, где дешёвый билет становился дорогим после выбора багажа, посадочного талона, исправления ошибки в имени или семейной рассадки.

Новые правила должны заработать в 2027 году. До этого у авиакомпаний ещё будет время переписать тарифы. И, скорее всего, они перепишут их так, чтобы ничего не потерять.


Самая честная ручная кладь в этой истории — не сумка 40×30×15. А право пассажира заранее понимать, за что он платит. Потому что дешёвый билет давно перестал быть дешёвым, если его настоящая цена открывается только по дороге к кнопке «оплатить».

Фото: соцсети/редакция ИЗНАНКИ.