Бирюлёвская линия метро входит в активную стадию строительства

Строительство Бирюлёвской линии московского метро перешло в активную фазу. Завершён первый крупный объект будущей ветки — правый тоннель от станции «Остров Мечты» до «Кленового бульвара», сообщили в пресс-службе столичного метрополитена. Сразу после этого началась проходка тоннеля между «Кленовым бульваром» и «Курьяново».

Правый перегон «Остров Мечты» — «Кленовый бульвар» стал сложной инженерной задачей: он частично проходит под руслом Москвы-реки, поэтому работы велись на большой глубине — до 30 метров. Левый тоннель на этом участке планируют завершить осенью 2026 года.

На участке «Кленовый бульвар» — «Курьяново» приступил к работе тоннелепроходческий механизированный комплекс «Ольга». Это также сложный участок: часть трассы находится под руслом Москвы-реки и в обводнённых грунтах Курьяновской поймы, где давление воды создаёт дополнительную нагрузку на своды тоннеля. Местами щиту придётся опускаться на глубину до 26 метров. Завершить левый тоннель здесь также планируется осенью.

Новая ветка будет вводиться в эксплуатацию поэтапно. В 2028 году планируется завершить участок «ЗИЛ — Курьяново» с четырьмя станциями. В 2029-м — второй этап с оставшимися шестью станциями «Курьяново — Бирюлёво». Четыре станции уже начали строить: «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар» и «Луганская».

Бирюлёвский радиус придёт в Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное — к 2030 году здесь будет проживать порядка 260 тысяч человек. Метро появится и в Курьянове, откуда можно будет добраться до центра в 2,5 раза быстрее. Всего новая линия улучшит транспортное обслуживание свыше 1 миллиона человек, живущих и работающих в восьми районах столицы.

Фото: Дептранс Москвы