Московское метро шагнёт глубоко за МКАД

Московский метрополитен продолжает расширять географию: Бирюлёвская линия, которую ещё недавно воспринимали как локальный проект для юга столицы, превратится в один из самых протяжённых радиусов города. Как подтвердили официальные источники, ветку продлят ещё на 12 станций, а её общая длина превысит 62 километра.

Первая очередь линии — участок от «ЗИЛа» до «Бирюлёво» — составит более 22 километров и включит 10 станций. Но настоящий размах проекта раскрывается на втором этапе: от «Бирюлёво» линия уйдёт на 40 километров вглубь Ленинского округа Подмосковья, а затем — в Щербинку, Коммунарку и Филимонковский район. Итоговые показатели впечатляют: 22 станции и более 62 километров пути.

Часть будущих остановок уже получила официальные названия. В Ленинском округе появятся «Клубничные поля», «Лопатино» и «Дрожжино», в Москве — «Маршала Савицкого» и «Щербинка». В перспективе до 2035 года в планах упоминаются также «Остафьево», «Еловая», «Кедровая» и «Соколово».

По расчётам, нагрузка на станции «Царицыно» и «Кленовый бульвар» снизится более чем на 30%. А для жителей Подмосковья и ТиНАО ежедневные поездки в центр города могут стать короче на 30–60 минут.

Для Москвы это ещё один шаг к формированию связанной транспортной системы за пределами МКАД: новые станции не просто удлиняют маршрут, а соединяют между собой растущие районы, которые до сих пор оставались в стороне от рельсового каркаса города. Остаётся дождаться сроков реализации — но масштаб заявленного говорит о том, что Бирюлёвская линия всерьёз претендует на звание нового транспортного хребта юго-запада агломерации.

Фото: Соцсети