Представлен первый российский электромобиль для массового рынка
Седан получил название «Молния»
Разработчики заявляют, что «Молния» создана специально для сложных условий страны: с адаптацией к российскому климату и дорогам, а уровень локализации производства должен превысить 70%, что является амбициозным показателем. Электрокар D-класса с пятиместным салоном будет предлагаться в различных комплектациях — от базовой до премиальной, а его целевой запас хода составит от 100 километров, что делает его практичным решением для городской эксплуатации.
Перед новинкой поставлена амбициозная задача — составить конкуренцию на внутреннем рынке таким признанным лидерам, как китайские Zeekr 007 и BYD Han, а также американской Tesla Model 3. Стратегия продаж предусматривает охват не только частных владельцев, но и крупных корпоративных заказчиков, включая государственные структуры, службы такси и каршеринговые компании.
Несмотря на анонс и громкие заявления, точные сроки выхода «Молнии» на конвейер и начала её серийных продаж пока остаются коммерческой тайной, оставляя индустрию и потребителей в ожидании конкретных деталей.
Фото: Фото: DesignProm