Таможня требует доплаты утильсбора за автомобили, ввезённые по параллельному импорту

Федеральная таможенная служба (ФТС) начала рассылать уведомления владельцам автомобилей, ввезённых в Россию по схеме параллельного импорта, с требованием доплатить утилизационный сбор. Об этом сообщает Autonews.

Претензии связаны с тем, что при таможенном оформлении этих автомобилей была занижена их стоимость, что привело к недоплате утильсбора.

Что такое утилизационный сбор?

Утильсбор — это обязательный платёж, который взимается с владельцев автомобилей для обеспечения их последующей утилизации. Его размер зависит от стоимости и технических характеристик автомобиля.

В случае параллельного импорта, когда машины ввозятся без официальных дистрибьюторов, данные о стоимости автомобиля могут быть некорректными. Именно это стало причиной претензий со стороны ФТС.

Что говорят владельцы машин?

Многие владельцы автомобилей, получившие уведомления, выражают недовольство, поскольку на момент ввоза они следовали всем требованиям таможенного оформления. Теперь же им предлагают пересчитать утильсбор и доплатить, что может составить значительные суммы.

Какие последствия для рынка?

Эксперты считают, что такие действия ФТС могут повлиять на рынок параллельного импорта:
• Повышение издержек для покупателей автомобилей.
• Снижение привлекательности схемы параллельного импорта.
• Рост цен на автомобили, особенно в премиальном сегменте.

Что делать владельцам?

Юристы советуют внимательно изучать полученные уведомления и, при необходимости, обжаловать их в суде, особенно если данные о стоимости автомобиля соответствовали реальным на момент ввоза.

Фото: Соцсети.
Подписывайтесь и присылайте свои материалы в новостной телеграм-бот «Изнанки».