Двое задержаны в Техасе с 35 кг кокаина в автовозе

27 сентября у шоссе I-10 в Техасе были задержаны двое мужчин, задержание последовало после того, как служебная собака подала сигнал на один из автопоездов; в конструкциях автовоза нашли около 35 кг вещества, предположительно кокаина.

По данным офиса шерифа округа Чемберс, во время плановой проверки грузового состава собака Сигма указала на один из прицепов. В конструкциях платформы обнаружили пакетированные свёртки с порошкообразным веществом — его изъяли и направили на экспертизу. На место доставили задержанных — Нурсултана Муктаралы и Мухита Данибекова. Мужчин поместили под стражу; им предъявлено обвинение в хранении наркотиков в особо крупном размере (преступление первой степени).

Суд округа назначил залог по 200 тысяч долларов для каждого обвиняемого. В настоящее время следствие выясняет происхождение партии и возможные связи задержанных с организованными перевозчиками. Представители правоохранительных органов отмечают: операция стала результатом стандартных проверок транспорта, проводимых на трассах и в пунктах оплаты проезда.

Родственники и адвокаты уже заявили о возможной подставе. Брат одного из арестованных сообщил, что мужчины работали дальнобойщиками, занимались перевозкой автомобилей и не знали о спрятанном грузе. По его словам, у Мухита трое маленьких детей, а супруга тяжело больна — обстоятельства, которые, возможно, будут влиять на ход дела и меру пресечения.

Юристы защиты, по предварительной информации, намерены оспаривать доказательственную базу, в том числе обстоятельства доступа третьих лиц к грузу и возможность скрытого размещения веществ после отправки авто. В американской судебной практике такие линии защиты часто строятся вокруг вопроса контроля над транспортом и возможностей третьих лиц проникнуть в конструкцию прицепа.

Местные правоохранители подчёркивают: даже если обвиняемые окажутся невиновны по данному эпизоду, инцидент выявил уязвимости логистических цепочек и потребовал усиления контроля со стороны компаний-перевозчиков и владельцев автопарков. В рамках следствия проверяются записи с камер, лог-карты маршрута и возможные контакты задержанных с другими перевозчиками.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Дело иллюстрирует характерную проблему международных и междуштатных перевозок: ответственность за исчезновение и скрытую закладку контрабанды часто перекладывается на исполнителей логистики, тогда как ключевой вопрос расследования — кто контролировал груз и кто имел реальный доступ к тайникам. Следствие должно установить, была ли это организованная схема с участием третьих лиц или случайная подмена, и на основании этого скорректировать обвинения и возможные процессуальные меры.

Фото: соцсети.

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в наших социальных сетях и присылайте свои материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.