Казахстан добивается возвращения моряка с MT Unity
Танкер с экипажем из 23 человек стоит у Парадипа с мая, а к судну тем временем предъявляют новые требования.
Первый ордер на арест MT Unity Высокий суд штата Одиша выдал 11 мая. Основанием стал иск поставщика бункерного топлива Tresta International FZE: компания заявила о непогашенной задолженности судовладельца после январской поставки. В материалах дела фигурировали $369,75 тыс. основного долга и около $423,8 тыс. с учётом процентов и расходов. Суд распорядился задержать танкер как обеспечительную меру на время разбирательства.
Четыре месяца спустя коммерческое дело уже напрямую затрагивает экипаж. На борту находятся 23 моряка — 20 граждан России, один гражданин Казахстана и двое граждан Египта. Казахстанские СМИ со ссылкой на российское генконсульство в Калькутте сообщают, что запаса еды и питьевой воды должно хватить до конца сентября. Некоторые моряки находятся на судне более десяти месяцев, у части контракты уже закончились или подходят к концу.
МИД Казахстана сообщил, что дипломаты предпринимают шаги для возвращения соотечественника. В Министерство иностранных дел Индии направлена дипломатическая нота с просьбой содействовать урегулированию ситуации. При этом сам моряк и его родственники прежде не обращались в казахстанские дипломатические представительства за помощью, уточнил официальный представитель ведомства Жанболат Усенов.
За лето вокруг MT Unity появились новые судебные требования. В августе Высокий суд Одиши рассматривал отдельный иск, где фигурировали расходы на снабжение экипажа, задолженность по зарплате и затраты на репатриацию. Суд вновь распорядился арестовать танкер уже в рамках другого морского требования. В сентябре появился ещё один ордер. Таким образом, положение судна теперь связано не с одной претензией за неоплаченное топливо, а сразу с несколькими параллельными делами.
MT Unity под флагом Камеруна остаётся у Парадипа и, по сообщениям СМИ, нуждается в ремонте. Для экипажа спор между владельцем судна и его кредиторами обернулся многомесячным ожиданием на борту. Дипломатическое вмешательство Казахстана касается уже не финансовых требований к танкеру, а возможности вернуть своего гражданина домой, пока само судно остаётся связано решениями индийского суда.
Арест судна в адмиралтейском процессе служит прежде всего обеспечением денежных требований. Но чем дольше такое разбирательство продолжается, тем сильнее его последствия ощущают люди, которые не были сторонами первоначального спора о поставке топлива: их контракты заканчиваются, а возвращение домой зависит уже не только от судовладельца.
Фото: редакция ИЗНАНКИ.
