Куба предупредила авиакомпании о дефиците авиатоплива

Кубинские власти уведомили международные авиакомпании о риске отсутствия авиатоплива для заправки в аэропортах страны. По опубликованным авиационным уведомлениям и сообщениям СМИ, ограничения затрагивают несколько узловых аэропортов и могут действовать с 10 февраля по 11 марта.


Куба сообщила международным авиакомпаниям о проблемах с обеспечением аэропортов авиационным топливом. Об этом написали испанские и международные СМИ со ссылкой на агентство EFE и источники в официальных структурах, а также на авиационные уведомления (NOTAM), распространяемые для операторов рейсов.

Согласно таким уведомлениям, авиакомпаниям рекомендовано заранее планировать заправку вне Кубы или учитывать риск отсутствия топлива в ряде аэропортов. В сообщениях указывается, что ограничения распространяются на несколько воздушных гаваней страны, включая международный аэропорт имени Хосе Марти в Гаване, и могут действовать в период с 10 февраля по 11 марта.

Для Кубы это чувствительная мера по нескольким причинам. Во-первых, ограничение приходится на высокий туристический сезон, а туризм остаётся одним из основных источников валютных поступлений и занятости. Во-вторых, сама логистика острова во многом завязана на регулярные поставки топлива и работу портовой инфраструктуры: любые сбои быстро отражаются на транспорте, электрогенерации и сервисной сфере.

Пока неясно, насколько широко авиакомпании будут сокращать программы: часть перевозчиков может закладывать технические посадки для дозаправки в третьих странах или перераспределять рейсы по маршрутам, где риск минимален. Но даже при сохранении полётной сетки дополнительные остановки и перерасчёт заправочных схем повышают себестоимость перелётов и ухудшают расписание, что сразу бьёт по спросу.

Кубинские власти в последние месяцы уже вводили меры энергосбережения и корректировали работу ряда отраслей на фоне дефицита топлива. В этой логике предупреждение авиакомпаний выглядит попыткой заранее снизить операционные риски и избежать сбоев, которые могли бы перерасти в цепочку задержек и отмен в крупнейших аэропортах.

ДРУГАЯ СТОРОНА

Для страны, где туризм стал витриной экономической устойчивости, дефицит авиатоплива — это не только техническая проблема аэропортов. Это сигнал о том, что узкие места в снабжении способны быстро превращаться в репутационные потери — и их сложнее всего вернуть в высокий сезон.

Фото: ИЗНАНКА

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в социальных сетях и присылайте материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.