Арктика принимает экзамен у российских лайнеров

В Архангельской области начались испытательные полёты новейших российских авиалайнеров Ил-114-300, МС-21 и SJ-100 («Суперджет») в условиях низких температур и естественного обледенения над акваторией Белого моря.

Серию вылетов организовала Объединённая авиастроительная корпорация при участии Ростеха. МС-21 с двигателями ПД-14 и композитным крылом проходит испытания как среднемагистральный лайнер на 160+ пассажиров. Лётчики-испытатели проверяют работу систем, в том числе противообледенительных, на разных высотах и при длительных полётах. SJ-100 («Суперджет») тестирует около 40 импортозамещённых систем и агрегатов, включая двигатель ПД-8, шасси, крыло и авионику.

В ходе арктических испытаний будут оцениваться устойчивость и управляемость самолёта в условиях обледенения.

Ил-114-300 — турбовинтовой лайнер на 60 пассажиров с двигателем ТВ7-117СТ-01. Его проверяют как будущую «рабочую лошадку» для региональных и арктических маршрутов с возможностью эксплуатации на небольших аэродромах с минимальной инфраструктурой.

Арктические испытания — важный этап подготовки к сертификации всех трёх типов воздушных судов. После их успешного завершения планируются пассажирские перевозки. Программа комплексных испытаний продлится до середины апреля. Завершающий этап пройдёт в Якутии, где ожидаются температуры до минус 50°C.

Фото: Ростех