Китай запустил первый регулярный контейнерный маршрут в Европу через Арктику

Китайская логистическая компания Sealegend Shipping начала первый регулярный контейнерный сервис через Арктику по Северному морскому пути. Маршрут, получивший название «Ледяной шёлковый путь», свяжет порт Нинбо на востоке Китая с британским портом Филикстоу.

Новый маршрут позволяет сократить традиционное 40-дневное плавание между портами почти вдвое. В зависимости от ледовой обстановки суда будут проходить путь за 20–22 дня. Разрешения на проход судов в акватории Северного морского пути выдала госкорпорация «Росатом», которая является инфраструктурным оператором СМП.

Глава «Росатома» Алексей Лихачев сообщил, что в отличие от предыдущих контейнерных перевозок, носивших экспериментальный или разовый характер, программа на 2026 год предусматривает полноценное линейное сообщение с отправлением судов каждую неделю в течение навигационного сезона. По заявлению китайской стороны, будет выполнено восемь рейсов с использованием флота из семи контейнеровозов малого и среднего класса.

Первый контейнеровоз отправится из Нинбо 15 августа и прибудет в Филикстоу 5 сентября. Среди портов назначения — также Роттердам, Вильгельмсхафен и Гдыня. Компания позиционирует маршрут как сезонную альтернативу традиционным морским путям через Суэцкий канал и железнодорожным перевозкам по маршруту Китай — Европа. Кроме того, новый маршрут позволяет обходить опасные районы, такие как Красное море и зона Персидского залива.

Фото: progorod59.ru