После ночных ограничений в Москве задержаны рейсы

Ночная атака беспилотников совпала с серьёзными ограничениями в московском авиаузле. Аэропорты вернулись к работе, но авиакомпании ещё перестраивают расписание и возвращают самолёты с запасных аэродромов.


Самая тяжёлая ситуация сложилась во Внуково. Аэропорт несколько часов не принимал и не выпускал самолёты, восемь бортов ушли на запасные аэродромы. После открытия задержанные рейсы начали отправлять постепенно: к 07:43 Внуково сообщило о 18 вылетевших и 17 прибывших рейсах, семь из них вернулись с запасных аэродромов.

В Шереметьево ограничения также вводились утром, после их снятия аэропорт сообщил о стабильной работе. Но само открытие воздушного пространства не возвращает расписание к норме мгновенно: самолёты и экипажи уже оказываются не там, где должны были выполнять следующий рейс.

В СМИ сейчас фигурирует оценка «более 200» задержанных или отменённых рейсов. При этом цифры из исходного сообщения — 88 в Шереметьево, 83 во Внуково и 14 в Домодедово — дают 185. Это не обязательно означает ошибку: онлайн-табло меняются в реальном времени, данные могли сниматься в разные минуты, а в общий подсчёт могли попасть рейсы Жуковского. Поэтому «более 200» пока корректнее воспринимать как оперативную оценку, а не окончательный итог.

Часть самолётов, следовавших в Москву, действительно уходила на запасные аэродромы. Внуково официально подтверждает восемь таких бортов. Санкт-Петербург, Самара, Минск и Нижний Новгород называются среди пунктов перенаправления в сообщениях СМИ, однако единого официального списка таких рейсов на момент проверки нет.

Пассажирам сейчас важнее смотреть не на общую статистику, а на свой конкретный рейс. Даже после снятия ограничений время вылета может меняться ещё несколько часов, поэтому аэропорты рекомендуют сверяться с онлайн-табло и сообщениями авиакомпаний перед поездкой.


После снятия ограничений аэропорт может снова принимать самолёты почти сразу, а расписание ещё долго догоняет само себя. Поэтому главный показатель этой ночи — не одна большая цифра задержек, а время, которое понадобится московскому авиаузлу, чтобы расставить самолёты и экипажи обратно по своим маршрутам.

Фото: редакция ИЗНАНКИ.