Самолёт «Байкал» не закрыт: Минфин обещает финансирование и соблюдение сроков

Несмотря на появившиеся ранее сообщения о закрытии проекта лёгкого многоцелевого самолёта «Байкал» (ЛМС-901), министр финансов РФ Антон Силуанов подтвердил: проект жив, финансирование выделено, сроки соблюдаются. Об этом он заявил в интервью, отметив, что в вопросе создания самолёта государство «не экономит».


Ранее полпред президента в ДФО Юрий Трутнев сообщил о закрытии проекта, что вызвало резонанс в авиационной и промышленной среде. Однако спустя короткое время первый вице-премьер Денис Мантуров опроверг это заявление, подтвердив продолжение работ по ЛМС-901. Сейчас позицию подтвердил и Минфин.

Самолёт «Байкал» должен заменить устаревший Ан-2 и стать базовой моделью для региональных перевозок, особенно в удалённых районах страны. Проект был заявлен как ключевой элемент новой стратегии по транспортной связности в труднодоступных регионах, включая Дальний Восток и Сибирь.

Обратная сторона

Неоднозначность в публичных заявлениях чиновников по проекту вызвала опасения в экспертной среде. Представители авиационной отрасли указывают на риски несогласованности между ведомствами и отсутствие прозрачной коммуникации, что может подорвать доверие к государственным промышленным инициативам.

К тому же проект ЛМС-901 сталкивался с техническими и организационными трудностями ещё на этапе разработки. Сейчас его судьба напрямую зависит от устойчивого финансирования, чёткого управления и спроса со стороны региональных перевозчиков.


Продолжение проекта «Байкал» и заявление Минфина о его приоритетности показывают, что малой авиации в России по-прежнему отводится важная роль. Однако устойчивость проекта будет зависеть не только от бюджетных ресурсов, но и от реального спроса, управленческого контроля и способности отрасли довести инициативу до серийного производства.

Фото: Соцсети.

ИЗНАНКА — другая сторона событий. 

Ставьте лайки, следите за обновлениями в наших соцсетях и присылайте свои материалы в редакцию.