517
В Астрахани представили первое в России платформенное решение для грузового речного флота
Суда будут строить быстрее, дешевле и с единой системой обслуживания
Флагманским проектом новой линейки стал сухогруз класса «река — море». Он рассчитан на работу на внутренних водных путях, но способен выходить и в море. В речном режиме его осадка составляет 3,6 метра, в морском — 4,5 метра. Скорость — не ниже 10,3 узла (19,07 км/ч). Судно оснащено четырьмя грузовыми трюмами.
Производственной базой станет модернизируемая верфь. После обновления там планируют увеличить выпуск с 6 до 20 судов в год, а срок строительства до момента спуска на воду сократить с 225 до 108 дней. Это позволит существенно ускорить обновление грузового речного флота в стране.
Фото: Соцсети
Краснодар лидирует в новом «Индексе официанта»
Хотя и признан столицей невежливого сервиса
/ / Последнее
Автор: Михаил Петров
«Мир Танков» запретили в России
Суд признал «Леста Игры» экстремистской организацией
/ / Последнее
Автор: Юрий Колыванов
Учёные зафиксировали сокращение популяции байкальской нерпы
Специалисты связывают это с антропогенным воздействием
/ / Последнее
Автор: Михаил Петров
Песков о движении квадроберов: «Это полная ерунда»
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков назвал обсуждения вокруг квадроберов...
/ / Последнее
Автор: Мария Селезнёва
/ / Последнее
Автор: Белла Лебедева
Тысячи россиян обязали в декабре сдать загранпаспорта
Жители страны волнуется, не будет ли это «пробным шаром» к введению выездных в...
/ / Последнее
Автор: Юрий Колыванов
Жителей юга России смогут избавиться от скопившейся мелочи
В пятнадцати регионах пройдёт акция «Монетная неделя»
/ / Последнее
Автор: Максим Сабуров