В Санкт-Петербурге построили первый российский тяжёлый эвакуатор

Машину собрали на базе четырёхосного шасси 8х4 КАМАЗ К5 К5046. Такой класс нужен не для обычных легковушек — стандартные эвакуаторы часто не справляются с автопоездами и тяжёлой спецтехникой из-за нехватки мощности, тяги и запаса по нагрузкам.

Новый эвакуатор оснащён отечественным двигателем Р6 мощностью 460 лошадиных сил и увеличенной до 6 метров колёсной базой. По своим возможностям техника подходит для самых сложных ситуаций на трассе: может не только буксировать, но и поднимать опрокинутые грузовики, вытаскивать машины из кювета и работать в условиях ограниченного доступа. Для устойчивости предусмотрен балласт весом 7,5 тонны, разделённый на три части, что позволяет безопаснее распределять нагрузку и упрощает обслуживание машины. Разработка полностью отечественная.

Фото: КАМАЗ