633

Власти признали невозможность своевременной замены лифтов

Старым подъёмникам, похоже, продлят срок эксплуатации

Власти признали невозможность своевременной замены лифтов
Работы по замене старых лифтов в многоквартирных домах невозможно выполнить в нормативные сроки. Об этом заявил глава общественного совета при Минстрое России Сергей Степашин.

- К 2025 году лифты мы не заменим. Это очевидно, и надо прямо и честно сказать нашему правительству. Программу надо сдвигать...»,
— отметил Степашин.

Напомним, к февралю 2025 года в России завершится 25-летний срок эксплуатации примерно 100 000 лифтов. На установку такого количества лифтов потребуется порядка 300 млрд рублей. Но деньги лишь одна из проблем. Во-первых, производственные мощности России не позволяют выпустить такое количество за год, а во-вторых, в стране нет такого количества подрядчиков.

Напомним, в 2023 году в России было заменено рекордное количество лифтов — 18 951.

Более подробно на эту тему «Изнанка», как участник «круглого стола», организованного Национальным лифтовым союзом, рассказывала в начале февраля..

Фото: klk-lift.ru

Написать Вся лента


Кто первым попадёт под сокращение

/ / Последнее Автор: Юрий Колыванов

Парковка на асфальте может обойтись в 3000–5000 рублей, если одно колесо заеха...

/ / Последнее Автор: Денис Иванов

В ночь на 1 июля пользователи столкнулись с массовыми сбоями в работе сервисов

/ / Последнее Автор: Денис Иванов

Москва осталась без офиса, зато в Сибири появился аквариум с акулами

/ / Последнее Автор: Дмитрий Зорин

В 2026 году каникулы продлятся 12 дней

/ / Последнее Автор: Михаил Петров

Сравнение с двигателем SaM146 поможет решить, замещать ли импортные силовые ус...

/ / Последнее Автор: Мария Селезнёва

Десять новых электричек разгрузят дороги в часы пик

/ / Последнее Автор: Михаил Петров

Россия побила мировой антирекорд по числу отключений — объясняем, что происход...

/ / Последнее Автор: Денис Иванов

Комплекс для ухода за домашними растениями вошёл в топ-50 лучших стартапов

/ / Последнее Автор: Дмитрий Зорин

Трёхсекционный состав рассчитан на 308 пассажиров

/ / Последнее Автор: Дмитрий Староверов

Продолжаются массовые шатдауны в регионах: полный обзор ограничений, комментар...

/ / Последнее Автор: Денис Иванов

Компания оказалась в сложном положении после потери европейского рынка и отсут...

/ / Последнее Автор: Мария Селезнёва

Сегодня на рельсы вышла «Иволга 4.0»

/ / Последнее Автор: Дмитрий Зорин

Рассказываем о ключевых изменениях

/ / Последнее Автор: Юрий Колыванов

Они уже давно не просто любители

/ / Последнее Автор: Тамара Фомина

Компания «Кортрос» получила эксклюзивные права на застройку

/ / Последнее Автор: Михаил Петров

Отечественная литература теряет позиции

/ / Последнее Автор: Дмитрий Зорин

Огурцы дорожают, картофель дешевеет

/ / Последнее Автор: Юрий Колыванов

За год сумма долгов увеличилась на 35%

/ / Последнее Автор: Михаил Петров

Местная металлургия оказалась на тысячу лет древнее

/ / Последнее Автор: Дмитрий Зорин