Самолёт Москва — Пхукет подал сигнал бедствия над Подмосковьем

Boeing 777-200, следовавший из московского Домодедово в Пхукет, подал аварийный сигнал 7700 вскоре после вылета. Экипаж сообщил о проблемах с левым двигателем, и лайнер начал вырабатывать топливо, выполняя полёты по кругу над Подмосковьем.


Самолёт авиакомпании Red Wings вылетел из Домодедово в 21:19 — с задержкой почти на полчаса от расписания. Через некоторое время после набора высоты экипаж активировал сквозной аварийный код 7700, который используется при серьёзных технических неполадках или угрозе безопасности полёта.

По данным сервисов отслеживания полётов, лайнер перешёл в режим удержания, начав вырабатывать топливо перед возможной экстренной посадкой в аэропорту вылета. Маршрут самолёта в течение длительного времени представлял собой серию широких разворотов над Раменским, Коломной и Воскресенском. На борту находились 412 пассажиров и 13 членов экипажа.

Источники в экстренных службах сообщают, что предварительной причиной подачи сигнала могло стать возгорание или резкое повышение температуры левого двигателя. Официального подтверждения пожара от авиационных властей на данный момент нет — версия озвучена в качестве рабочей. В аэропорту Домодедово оперативно развернули план приёма воздушного судна с повреждённым двигателем: на полосе дежурили пожарные расчёты, медики и технические службы.

Специалисты отмечают, что для широкофюзеляжных самолётов дальнемагистрального класса процедура выработки топлива перед аварийной посадкой — стандартная мера безопасности. Полная заправка Boeing 777 делает посадку с максимальной массой нештатной и потенциально рискованной, поэтому экипаж обязан вывести массу воздушного судна до расчётной.

Пассажиры в салоне, по сообщениям телеграм-каналов и родственников, информацию о неисправности получили уже после перехода лайнера в режим ожидания. Паники, по предварительным данным, не было — экипаж действовал по инструкции и удерживал связь с диспетчерами.

Ближе к полуночи лайнер завершил цикл выработки топлива и начал подготовку к заходу на посадку в Домодедово. Данные о фактической посадке и состояние двигателя уточняются. О пострадавших в результате инцидента не сообщается.

ИТОГ

Сигнал бедствия Boeing 777 над Подмосковьем стал напоминанием о том, как быстро обычный ночной рейс превращается в операцию, где каждое решение экипажа критично. От технической экспертизы двигателя и работы служб зависит, останется ли этот эпизод эпизодом без последствий или приведёт к более глубокому разбору состояния парка и процедур безопасности.

Фото: соцсети.

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в наших социальных сетях и присылайте материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.