Электрический двигатель для самолета МС-21: мечта или реальность?

Создание электрического двигателя для российского пассажирского самолета МС-21 в ближайшее время маловероятно, заявил заместитель генерального директора Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Юрий Шмотин на всероссийской конференции «Горение топлива: теория, эксперимент, приложения». Он пояснил, что вес такой батареи для обеспечения необходимой мощности превысит взлетную массу самолета, что делает внедрение электрических двигателей нецелесообразным для крупных воздушных судов.

Проблема веса и энергопотребления

По словам Шмотина, для одного часа полета самолету МС-21 потребовалась бы аккумуляторная батарея весом свыше 120 тонн. Для сравнения, взлетная масса самого МС-21 составляет около 79 тонн, что делает электрические двигатели значительно более тяжелыми и менее эффективными по сравнению с традиционными газотурбинными установками.

«По соотношению скорость/масса газотурбинному двигателю альтернативы не будет», — отметил Шмотин, подчеркивая, что существующие технологии аккумуляторов не могут обеспечить необходимую энергетическую плотность для крупной авиации.

Газотурбинные двигатели остаются вне конкуренции

На данный момент газотурбинные двигатели остаются оптимальным решением для больших пассажирских самолётов, таких как МС-21 и аналогичный Airbus A320. Они обеспечивают высокую скорость и мощность при сравнительно небольшой массе и высоком КПД. Поэтому, несмотря на стремительное развитие технологий, для крупных самолетов электрические двигатели пока остаются технологической мечтой.

Будущее электрической авиации

Хотя для крупной авиации электрические двигатели пока не подходят, их применение возможно для небольших самолетов и беспилотников. Эксперты предполагают, что со временем, с развитием аккумуляторов и технологий топливных элементов, электрическая авиация может найти своё место в определённых нишах. Тем не менее, для крупных коммерческих самолётов, подобных МС-21, газотурбинные двигатели остаются единственным экономически и технически эффективным выбором.

Фото:Соцсети

Подписывайтесь на Изнанка