Сбой связи остановил вылеты по всей территории США
FAA сняло запрет спустя четыре часа. Власти объясняют аварию перегрузкой устаревшей техники и просят миллиарды.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) ввело общенациональный запрет на вылеты около 15:54 по восточному времени. Под ограничения попали аэропорты по всей стране. Через четыре с лишним часа, примерно в 20:15, ведомство разрешило возобновить отправление самолётов. Это не означало немедленного восстановления расписания: авиакомпаниям предстояло возвращать на маршруты экипажи и самолёты.
Проблемы затронули все 22 региональных центра управления воздушным движением, отвечающих за сопровождение самолётов между аэропортами. Уже находившиеся в воздухе борта продолжали полёты: диспетчеры организовывали посадки и ожидание, часть рейсов направляли на запасные аэродромы. По данным Flightradar24, в один из моментов ограничений примерно 3100 самолётов следовали в американские аэропорты. Это не число бортов, потерявших связь или оказавшихся без управления.
К позднему вечеру 13 ноября FlightAware насчитал более десяти тысяч задержанных рейсов и почти пять тысяч отменённых. Числа менялись по мере обновления расписаний и зависят от времени подсчёта. Нарушения затронули также международные маршруты: Air Canada отменила оставшиеся на тот вечер рейсы между Канадой и США, а американские перевозчики сокращали программу вылетов.
На брифинге в Белом доме министр транспорта Шон Даффи рассказал, что примерно в 15:36 начались нестабильность радиосвязи и радиолокационных данных. По его словам, устаревшие коммутаторы и маршрутизаторы перегрузились, из-за чего стали передавать противоречивую информацию. В инфраструктуре всё ещё используются медные линии и элементы, относящиеся к технологиям 1980-х годов. При этом расследование первопричины продолжается: заявление министра не является окончательным техническим заключением.
Департамент внутренней безопасности не обнаружил признаков кибератаки. Также не подтверждена связь происшествия с новым программным комплексом FAA на основе искусственного интеллекта. Сообщения о массовом отключении обычного интернета по всей территории США не получили сопоставимого подтверждения: установленный масштабный сбой касался прежде всего систем авиационной связи.
Крупные затраты на обновление возникли не только после аварии. В 2025 году Конгресс выделил 12,5 миллиарда долларов на модернизацию управления полётами. Ещё накануне сбоя администрация запросила дополнительные 30,1 миллиарда. Даффи отдельно оценил полное обновление инфраструктуры примерно в 50 миллиардов долларов. Это оценка потребности, а не уже утверждённая новая сумма расходов.
Для пассажиров снятие запрета означает лишь постепенное возобновление вылетов. Авиакомпании предупреждали о сбоях и на следующий день. Проверять конкретный рейс необходимо у перевозчика: общая отмена ограничений FAA не гарантирует, что самолёт, экипаж и место посадки уже доступны.
Пока специалисты устанавливают, что именно перегрузило сеть, известен масштаб зависимости: сбой оборудования связи заставил остановить вылеты по всей стране, хотя самолёты и аэропорты физически оставались исправными. В авиации устойчивость общей системы важнее исправности каждого её узла по отдельности.
Изображение: редакция ИЗНАНКИ.
