Аэропорт Геленджика за год понёс колоссальные убытки

Все последние годы аэропорт демонстрировал рост финансовых показателей и рекордных прибылей воздушная гавань на берегу Чёрного моря достигла в 2021 году — более 325 млн. ₽.

Но вот уже больше года аэропорт закрыт. До введения ограничений на полёты на юг России, тут принимали рейсы шести крупнейших российских авиаперевозчиков, привозящих туристов из Москвы6 Санкт-Петербурга, Перми, Новосибирска, Екатеринбурга, Сургута...

С момента открытия в 2010 году аэропорт Геленджика сумел нарастить пассажиропоток почти в десять раз (со 129 тыс. до 1,040 млн. человек). В январе-феврале 2022 года, по минтранса Кубани, гавань обслужила около 10 тыс. пассажиров.

Выручка авиапредприятия в 2022 году снизилась более чем в 12 раз, составив 59,2 млн. ₽ рублей. В том числе, доходы от аэропортового и наземного обслуживания сократились в 24 раза, до 24,3 млн. ₽, от услуг по наземному обслуживанию — в 2,9 раза, до 4,5 млн. ₽, от услуг взлёта-посадки — в 33 раза, до 4,2 млн. ₽.

Общие убытки аэропорта, основными владельцами которого являются банки «ВТБ» и «Россия (им принадлежит 89,5% уставного капитала) составили 408 000 000 ₽. Но при этом за 2022 году зафиксирован пятикратный рост прочих доходов аэропорта — до 535,3 млн. ₽, что связано с получением субсидии на частичную компенсацию расходов в размере 268,75 млн. ₽, а также субсидии на возмещение понесённых затрат при создании объектов транспортной инфраструктуры в размере 30 млн. ₽.