Минпромторг представил перечень для локализации такси

Минпромторг России представил первичный перечень автомобилей, подходящих под критерии законопроекта о локализации такси. В него вошли свыше двадцати моделей от шести отечественных брендов. Смысл меры — в том, чтобы таксомоторные компании обновляли парк машинами с подтверждённой локализацией.


Перечень — это отправная точка для нового регулирования. Законопроект предполагает, что такси будут формироваться из автомобилей, произведённых в стране с соблюдением определённых условий: от сварки кузова до уровня локальных комплектующих. Таким образом, государство рассчитывает простимулировать развитие внутреннего автопрома и смежных отраслей.

По оценкам экспертов, для крупных городов, где обновление парка идёт быстрее, переход на «локализованный» список может занять два-три года. В малых населённых пунктах и райцентрах процесс будет медленнее: здесь срок службы машин дольше, а доступ к кредитам и лизингу ограничен. Для сглаживания перехода Минпромторг готовит инструменты поддержки: льготный лизинг, субсидии на первый взнос, а также страховые скидки при подключении телематики.

Для производителей это сигнал подстраивать производство под стабильный спрос таксомоторных компаний. Для агрегаторов и классических парков — необходимость пересматривать требования к партнёрам, а также адаптировать тарифы с учётом новых издержек. Пассажиры в итоге могут получить более предсказуемое качество поездок и унифицированные стандарты безопасности.

ОБРАТНАЯ СТОРОНА:

Рынок воспримет перечень не как «бумажное» требование, а как рабочий инструмент только в связке с графиком перехода и реальными финансовыми мерами. Без поддержки локализация рискует привести к дефициту и росту цен на такси.

Фото: ИЗНАНКА

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в наших социальных сетях и присылайте свои материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.