Haval H3 и Dargo разрешили использовать в российском такси
Новые кроссоверы тульской сборки увеличат перечень локализованных машин до 38 моделей.
Соответствующее распоряжение правительства подписано и опубликовано на портале правовой информации. Обновлённый сводный список Минпромторг намерен разместить на своём сайте. С учётом двух новинок он будет насчитывать 38 моделей.
Для Haval это не первый допуск к работе в такси. Ещё весной в перечень внесли Jolion, F7 и F7x. Теперь к ним присоединились ещё два кроссовера. По сведениям министерства, H3 и Dargo производятся по полному циклу на предприятии в Тульской области.
Здесь имеет значение не происхождение марки, а то, где и на каких условиях выпущена конкретная машина. Закон допускает автомобили, набравшие необходимое количество баллов локализации, либо произведённые в рамках специальных инвестиционных контрактов при соблюдении установленных условий.
Новые правила применяются с 1 марта 2026 года при включении автомобилей в региональные реестры такси. Машины, зарегистрированные для перевозок раньше этой даты, не требуется автоматически исключать из реестра. Для ряда регионов начало действия требований отложено.
При этом присутствие модели в федеральном перечне не означает, что любой экземпляр с таким названием сразу можно выпускать на линию. В документах учитываются идентификаторы производителя, а перевозчику по-прежнему нужны предусмотренные законом разрешения и регистрация автомобиля.
В списке, помимо Haval, находятся модели Lada, «Москвича», Tenet, Evolute, Voyah и других производителей. Минпромторг обещает обновлять перечень по мере появления новых машин российской сборки, отвечающих установленным критериям.
Допуск Haval показывает, что для таксопарка «локальный автомобиль» не обязательно означает отечественную марку. При выборе машины всё большее значение имеют её производственная история и юридический статус конкретной модификации.
Фото: редакция ИЗНАНКИ.
