На «Уральских локомотивах» начали сборку первого российского поезда для ВСМ

Завод «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме (Свердловская область) приступил к ключевой стадии создания отечественного высокоскоростного поезда — сварке кузова первого состава для магистрали Москва – Санкт-Петербург. Торжественный старт процесса был дан в режиме телемоста с участием вице-премьера правительства России Виталия Савельева. Это знаковое событие, отмечающее переход от проектирования к непосредственному производству, стало важным шагом в реализации масштабного инфраструктурного проекта.

Для будущей высокоскоростной магистрали будет производиться восьмивагонный поезд, рассчитанный на перевозку более 450 пассажиров. Он будет предлагать четыре класса обслуживания, а его инновационный аэродинамический дизайн с минимальным коэффициентом сопротивления позволит снизить уровень шума и энергопотребление.

Первые два опытных образца отправятся на испытания уже в 2027 году. К концу 2028 года на линии будет курсировать 28 составов, а к 2030 году их число поэтапно увеличат до 43 единиц. Как подчеркнул Виталий Савельев, данный проект является ярким примером технологического суверенитета: в кооперации по созданию поезда задействовано более 150 российских поставщиков и изготовителей сложного технического оборудования из 36 регионов страны. Важнейшей задачей сейчас является синхронная работа по строительству как самой инфраструктуры ВСМ, так и подвижного состава, которые в будущем должны работать как единый, слаженный комплекс.

Фото: Соцсети