РЖД готовят к выпуску первые поезда на водородном топливе

В 2026 году на Сахалине запустят первый в России пригородный поезд на водородных топливных элементах, разработанных РЖД совместно с Трансмашхолдингом (ТМХ). Об этом сообщил замгендиректора РЖД Иван Колесников, представив дорожную карту развития подвижного состава. Инновационный транспорт создается в рамках соглашения между РЖД, ТМХ, «Росатомом» и правительством Сахалинской области, подписанного ещё в 2019 году.

Новый водородный поезд сможет преодолевать до 435 км на одной заправке, а в режиме работы от аккумуляторов — ещё 40 км. Его вместимость составит от 551 до 875 пассажиров, а конструкция будет адаптирована для маломобильных граждан.

Параллельно РЖД готовят к запуску другие перспективные модели: дизель-поезд ДП2Д с системой push-pull (управление как с головного, так и с хвостового вагона) и двухсистемные электропоезда ЭС105С с российской тягой.

Этот шаг происходит на фоне глобального тренда на «зелёный» транспорт: так, Китай уже представил высокоскоростной водородный поезд CINOVA H2, способный разгоняться до 200 км/ч и преодолевать 1200 км без дозаправки. Однако российский проект ориентирован прежде всего на регионы с дефицитом электрификации.

Фото: atomic-energy.ru