Ростех получил сертификат типа на Ил-114-300
Это значит, что самолёт готов к серийному производству
В ходе комплексных испытаний опытные образцы Ил-114-300 выполнили около 350 полётов, полностью подтвердив надёжность и безопасность всех систем. Самолёт предназначен для замены устаревшего парка Ан-24 на региональных и местных воздушных линиях, особенно в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока.
Ил-114-300 способен перевозить до 68 пассажиров на расстояние до 1500 километров. Машина адаптирована к сложным погодным условиям, выдерживает экстремально низкие температуры и подходит для эксплуатации на труднодоступных территориях, включая Арктику. Самолёт может взлетать и садиться на грунтовые, гравийные и заснеженные полосы, что особенно востребовано в регионах со слаборазвитой аэродромной инфраструктурой.
Воздушное судно оснащено отечественными агрегатами, в частности высокоэффективными турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ-01 производства Объединённой двигателестроительной корпорации. По словам разработчиков, импортозамещение в проекте составило 100 процентов.
На данный момент уже подписаны договоры лизинга на поставку первых трёх машин. Серийное производство самолётов развернётся на Луховицком авиационном заводе Объединённой авиастроительной корпорации, входящей в Ростех. В перспективе портфель твёрдых заказов может составить около 60 машин.
По мнению индустриального директора авиационного кластера Ростеха Анатолия Сердюкова, Ил-114-300 станет основным региональным самолётом, который обеспечит транспортную доступность труднодоступных районов и внесёт вклад в развитие экономики регионов России.
Фото: Нина Падалко
