525

Штраф за безбилетный проезд в Москве подняли до 5 тыс.

Повышение коснулось наземного транспорта, а в метро расширили перечень нарушений с фиксированными санкциями.

Штраф за безбилетный проезд в Москве подняли до 5 тыс.
Мосгордума 24 декабря приняла закон, который повышает штраф за безбилетный проезд в наземном транспорте Москвы с 2 до 5 тыс. рублей. Одновременно вводятся санкции за багаж сверх нормы и ряд нарушений в метро.


Закон меняет столичный кодекс об административных правонарушениях и закрепляет новый размер взыскания за поездку без билета, включая случаи неправомерного использования льготной персонифицированной карты. Для наземного транспорта штраф увеличен с 2 тыс. до 5 тыс. рублей.

Отдельной нормой установлен штраф 1 тыс. рублей за провоз без оплаты ручной клади, если её количество или габариты превышают установленные нормы бесплатного провоза. Штраф применяется за каждое место ручной клади.

Параллельно закон повышает до 1 тыс. рублей штрафы за ряд нарушений в метро: среди них проезд в пачкающей или зловонной одежде, а также нахождение с ручной кладью, предметами или продуктами, которые могут испачкать других пассажиров, вагоны и инфраструктуру станций. В тот же перечень включены, в частности, прослушивание аудио и просмотр видео без наушников, бег по эскалаторам и траволаторам, использование музыкальных инструментов и звукоусиливающей аппаратуры без письменного разрешения руководства метрополитена.

Для более опасных действий установлен отдельный уровень ответственности: штраф 3 тыс. рублей предусмотрен за открывание дверей вагонов во время движения или остановок, подъём на крыши вагонов и элементы поездов, а также за провоз легковоспламеняющихся, взрывчатых, отравляющих и ядовитых веществ и предметов. В эту же группу отнесено вмешательство в работу беспроводной передачи данных и препятствование функционированию технических средств обеспечения транспортной безопасности.

ОБРАТНАЯ СТОРОНА

Рост штрафов обычно подают как борьбу с «зайцами», но в реальности это ещё и способ пересобрать дисциплину пользования транспортом через цену нарушения. Чем выше ставка, тем больше значение имеют прозрачность правил и неизбирательность контроля — иначе санкция превращается в раздражитель, а не в инструмент порядка.

Фото: соцсети.

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в наших социальных сетях и присылайте материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.





Суд признал «Леста Игры» экстремистской организацией

/ / Последнее Автор: Юрий Колыванов

Специалисты связывают это с антропогенным воздействием

/ / Последнее Автор: Михаил Петров

/ / Последнее ФедералПресс

Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков назвал обсуждения вокруг квадроберов...

/ / Последнее Автор: Мария Селезнёва

Жители страны волнуется, не будет ли это «пробным шаром» к введению выездных в...

/ / Последнее Автор: Юрий Колыванов