В Москве запустили производство 220-тонных водородных самосвалов
Опытная эксплуатация гигантов начнётся уже в текущем году
Первое — беспилотный карьерный самосвал грузоподъёмностью 130 тонн. Машина рассчитана на круглосуточную работу без водителя, использует системы машинного зрения и лидары, а управление организовано централизованно.
Второй проект — водородный самосвал грузоподъёмностью уже 220 тонн. Он получит гибридную силовую установку на топливных элементах и литий-ионных батареях. По расчётам производителей, это позволит снизить расходы на топливо на 30–50% по сравнению с дизельными аналогами.
Опытную эксплуатацию техники на действующих карьерах планируют начать уже в 2026 году. Новое производство призвано заместить импортную технику и повысить эффективность горнодобывающей отрасли за счёт экологичных и высокоавтоматизированных решений.
Фото: Соцсети